这辆乐道L60的底盘情况如何？15万的起步价，悬架什么情况？今天我们就来看看！底盘平整这辆车的底盘平整度不错，前后铺满护板。前电机是一台三相交流异步电机，供应商是注册在香港的蔚来驱动旗下企业——蔚来动力科技。电机最大功率100千瓦，最大扭矩135牛米，额定电压为750伏。
陪朋友去看乐道L60，工作日居然有4组客户约20人在看车，大家都不用上班么？闲聊了一下，其中一位老哥是十年前的奔驰C级要换电车，朋友则是领克03要换台空间大点的，还有一位40岁女士说家里不能装充电桩（老城区）要找个换电的。
年底要买车，最近疯狂试驾，今天把前面三台一并试驾了，说说感受，N7是国庆时候试驾，时间稍微久一点，可能描述的不是很清晰，主要是前面三台。乐道后驱标准版，阿维塔增程中配纯电模式，海狮610智航版，N7的次顶配空悬无智驾。
乐道L60是蔚来旗下乐道品牌首款车型，于2024年9月19日发布，售价20.69万元-25.59万元，全系支持换电，标配900V超充、17.2英寸3K中控屏、13英寸HUD等，配置拉满；而特斯拉Model Y焕新版，于2025年1月10日发布，售价26.35万元-30.
无论是在数码圈还是汽车圈，似乎都有一个亘古不变的真理，那就是频繁出现在各家发布会PPT上、被各家新品碾压吊打的“参考系”，反而是这个行业里真正的标杆。比如iPhone、比如早年前的丰田汉兰达、亦或是如今的特斯拉Model Y......
如今不少新车在宣传时都会用上“全面”“全能”“六边形战士”这样的字眼。但实际上，真能做到面面俱到的车又有多少呢？在我看来，能在某一方面有极致表现的车，同样能给人极大的吸引力。这次我们试驾的这台乐道L60就是如此！舒适二字就能概括它的动态表现。
测试车型 乐道L60 60kWh后驱版作为N多台蔚来汽车的车主，这次给大家带来的是蔚来集团旗下乐道品牌的乐道L60。这是一台最基础配置的L60，搭载60kWh电池，19寸轮圈的后驱版本，指导价20.69万，并特别选取了电池租赁模式进行的购买。
乐道这个品牌是蔚来汽车多品牌战略的重要一环，据说酝酿超过了三年时间，乐道L60已经上市了一个月，这款SUV到底如何？换电依然是蔚来汽车很大的优势，毕竟现在他们已经有了2400+座自建换电站，几乎是覆盖了全国，还有700+座高速换电站，补能几乎是像油车那样方便。
