10月以后，各地农村都开始忙碌起来，蔬菜、水果、粮食又迎来一个丰收年。欧皇工匠三代的车厢尺寸达到了1.6m，整车采用的是1.5mm厚一体折边钢板垫底，加厚矩形管材料，提升车门载重时的防冲撞能力，加强型后桥，冷镦半轴，承载力更强，自主研发的交叉梁车架设计，结实耐用，使得整车的载重量可达1800斤以上。
金彭、淮海、宗申、雅迪这些都是知名度比较高的，有电动三轮车产品品牌，但它们虽然品牌更大，但产品价格也比较贵，其中一部分贵在品牌溢价上，如果不刻意追逐品牌，选择一些三四线的电动三轮车，同样的品质和配置，能够少花钱，今天就分享2款主打农村乡镇市场的电动三轮车，承重更高，续航力足，价格实在。
相比电动车，电动三轮车在接娃代步的用途上，其实更实用，它的轻便性虽然不及电动车，但它可以承载3到4人，对于二胎、三胎接娃，日常的买菜购物，都能够更好的容纳，另外，电动三轮车全封闭的造型，让它具备遮风挡雨的优势，因此，代步、接娃很实用。
油价下跌环保车受挫 大马仍看好电动车油价下跌、充电桩不足、续航能力弱，热门电动汽车——特斯拉高端电动车在中国一枝独秀的市场遇阻，宝马全球销售业务负责人Ian Robertson日前却表示，油价下跌可能会在短期内影响电动汽车的销量，但宝马不会因此改变策略，因为，零排放汽车的时代就要
行内人往往会推荐这5个品牌，因为他们都有超高的性价比。金彭电动三轮车性价比还是比较高的，起步价往往比较低，一般在5000~8000元左右，车辆都会配置大容量的货箱，非常适合物流运输或者日常代步骑行，该品牌主要应用在农村、城乡结合部或者物流运输使用。
在90年代的时候，一般的小体量拉货，很多还依赖于人力或畜力的交通工具，尤其是在农村，随着科技和经济的发展，后来出现了三轮摩托车、拖拉机这样的产物，但近些年，货运的电动三轮车逐渐普及，基本替代人力、畜力、燃油的货运交通工具，电动三轮车是农村家家户户必备“农忙神器”，而各大品牌也纷纷入局该品牌的电动车，今天就来看宗申推出一款重型三轮车BEV-T1逸劲，一起看看吧。
以往介绍电动三轮车，主要是以代步车型为主，但电动三轮车中其实还有一类很重要的车型，就是货运三轮车，各大品牌也很重视，毕竟，我国农村基本家家户户都要用到货运三轮车，城市也少不了它的身影，它也是有较大消费市场，那么，今天就来看看宗申、金彭发布货运三轮车，价格不贵，实用性高。
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电动车不仅改变了我们的出行，在货物运输方面，电动车也有着很大的功劳，尤其是电动三轮车，它现在基本替代了燃油三轮摩托车，成为送快递、运输蔬菜、农村用车很依赖于的车型，小行家就来介绍2款拉货三轮车，它们最低价格5000元起，能拉2000斤，还带自卸，主打农村和乡镇市场。
