9月29日，记者从贵州双龙航空港经济区（简称“经济区”）经济发展局获悉，第六届“空中丝绸之路”国际合作峰会（ASRIF）日前在重庆举行，会上发布的《中国临空经济发展指数报告(2024)》显示：2023年，经济区发展总指数在全国17个国家级临空经济示范区中位居第12位，较2022年
导语：随着近日国家发改委公布的长春、南宁入选国家级临空经济示范区，到目前为止，我国已批复包括郑州、南京、北京等在内的16个国家级临空经济区。每一个机场、临空经济区，每一个城市都有他们自己的故事，本文将带大家了解近十年16个临空经济示范区所在的机场的旅客吞吐量和货运量变化情况。
11月26日15时30分，经过将近25小时的作业，在广州空港中央商务区会展中心首期展馆项目建设现场，重达90吨的第一榀钢桁架顺利吊装，标志着国内首次采用智慧索方案的展馆项目封顶工程正式启动，预计12月底首期展馆工程主体钢结构全面封顶，广州空港中央商务区项目建设迎来加速度，将助推广州加快培育建设国际消费中心城市。
以国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区为总体发展定位，廊坊临空经济区正在积极落实《北京大兴国际机场临空经济区总体规划》和临空经济区3个控制性详细规划和13个专项规划，加快建设国际一流航空城。
7月24日，发改委网站上公布了长春和南宁临空经济示范区获批的通知，粗略看了一下，两个地方有个共同特点，示范区面积都不大，长春91.3平方公里，南宁也只有113平方公里，这个面积和武汉临空核心区的横店街道面积差不多，比武汉规划的横跨“两市三区”的近千平方公里就小得太多了。
南宁吴圩空港片区又迎重磅利好了！据了解，南宁空港将成为我国第15个获批的国家级临空经济示范区。未来将面向的是东南亚的区域航空枢纽以及国际级的发展方向。在强首府战略之下，广西又新增了一个国家级的重大开发项目。全国有14个国家级临空经济示范区。
全国人大代表、沈阳市市长吕志成在2022年全国两会期间建议，支持沈阳建设国家级临空经济示范区。中国国家发展和改革委员会和中国民用航空局于2015年6月联合印发了《关于临空经济示范区建设发展的指导意见》，明确提出选择若干条件成熟的临空经济区开展试点示范。
很多网友留言问小编武汉临空经济示范区说了两年了，为什么还没批准呢，小编非内部专业人士，自然无法给出答案，只能参考武汉的另外两个国家级开发区的情况，看一个地方从准备到批准大致需要多长时间，从而来安抚部分焦躁的网友，既然等了20年，何必在乎再等个2-3年呢，您说对吧。
创新引领，建设京津冀协同发展示范区——写在中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域成立四周年之际在探索体制机制创新、促进投资贸易便利化、加快政府职能转变等方面积极开展先行先试，形成一批成效较为突出的制度创新成果，在全省乃至全国复制推广9月15日，在位于中国（河北）自由贸易试
