唐山港是一座建港30余年的年轻港口，目前已开通内外贸航线235条，外贸航线通达美国、加拿大、日本、韩国、马来西亚、智利等80多个国家和地区的200多个港口，7条外贸集装箱班轮航线实现对日韩10个基本港和日本26个偏港的全覆盖。
来源：【唐山广电融媒】唐山港位于环渤海中心地带，经30余年的建设发展，港口产业集聚和辐射带动作用不断增强，已成为我国北方沿海能源、原材料等大宗物资中转运输的重要枢纽，是我国重要的外贸进口铁矿石接卸港、钢材输出港、煤炭能源输出港、油气能源进口基地及储备中心。
来源：经济日报近日，记者从河北省唐山市海洋口岸和港航管理局获悉，2023年唐山港全港完成货物吞吐量84217万吨，同比增长9.53％，成为全球第二个年吞吐量超过8亿吨的港口。其中曹妃甸港区完成货物吞吐量53507万吨，同比增长8.24％。
8月27日，轮船靠泊在唐山港京唐港区集装箱码头作业（无人机照片）。记者从河北省唐山市海洋口岸和港航管理局获悉，今年1至7月份唐山港完成货物吞吐量49942万吨，同比增长2.96％，呈现稳中向好的发展态势。
12月28日，多艘轮船靠泊在唐山港京唐港区集装箱码头装货（无人机照片）。近年来，河北省唐山市持续优化港口和铁路集疏运体系、推动港口基础设施建设、加快内陆港和跨境班列发展，提升港口集疏能力，打造陆海联通内外贸物流大港。
船来船往看大港——在唐山港曹妃甸港区旭日东升，船来船往。码头上，两艘20万吨级巨轮一字排开，数十米高的大型卸船机挥舞“巨臂”作业；远处海域上，拖轮正为巨轮顺利靠岸保驾护航……1月28日，记者来到唐山港曹妃甸港区，看到了一座大港口的繁忙。
2010年7月，时任中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平考察唐山时，对唐山提出了“三个努力建成”目标，即努力建成东北亚地区经济合作窗口城市、环渤海地区新型工业化基地、首都经济圈重要支点。
站在河北唐山港曹妃甸港区矿石码头远眺，烟波浩渺，船来船往。40万吨级的巨轮乘风破浪，数十米高的大型卸船机挥舞“巨臂”。唐山北靠燕山，南临渤海，毗邻京津，是连接华北、东北的咽喉要地与“一带一路”亚欧大通道的重要节点。
入冬以来，河北省唐山港京唐港区煤炭码头一片繁忙景象，工人们加班加点进行煤炭装船作业，全力保障电煤运输供应。这是11月28日在河北省唐山港京唐港区拍摄的一专业煤炭码头堆场（无人机照片）。 新华社发（刘满仓 摄）11月28日凌晨，轮船停泊在河北省唐山港京唐港区煤炭码头进行装船作业。
