骑过电动车的很多人都明白，电动车真空胎内部打过补胎液，基本上可以说是没办法再内补了。很多车主还是喜欢真空胎使用内补，这样不怎么损坏胎和轮毂，真空胎还能用的长久一些。真的是真空胎打过补胎液就不能内补了吗？
作者：撸车师兄现在很多车型，特别是新能源车，已经取消了随车的备胎和千斤顶，甚至有些车型，不仅没有备胎，连充气泵、补胎液都不给配了，导致很多老哥都向我吐槽过，在路上爆胎了，只能原地等救援，特别耽误事儿。那么学会使用应急补胎工具，就成了这个时代，每个车主必备的技能。
在外骑行，难免会有轮胎被扎而爆胎漏气的情况。遇到这种情况怎么办？推回家？呼叫亲友或货拉拉？亦或者是当场拆轮子换备用内胎或者补胎？本期视频展示拆装后轮和补内胎的方法，所用工具来自于淘宝，感兴趣的车友自己搜索。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。无论是电动车、自行车还是汽车，轮胎都是重要的零部件，作为十分重要的零部件，轮胎也在不断地升级和演变，比如以前的电动车，基本上都是内外轮胎，但现在的电动车，真空胎应用很广泛，那么，这是为什么？
电动车不出现问题，大家骑着都安心舒服、快捷。遇到电动车行驶在半路突然没气了，推了一段特别累，推不动，骑上走一拐一拐不能正常走，又怕把轮胎压坏，这时候心里非常着急，要上班、要么去办事。遇到这种情况，坏在半路上修理店还比较远，找个气筒发现真空胎又打不起来气，像这种情况该怎么办呢？
