1月8日，济宁市公路事业发展中心组织召开济宁至商丘高速公路（济宁段）工程可行性研究报告内部审查会。济宁至商丘高速公路是山东省“十四五”规划的重点高速公路项目，始于拟建的济邹高速与济徐高速枢纽互通，止于菏泽商丘界，与潍坊至济宁高速公路衔接，全长约116公里，双向四车道高速公路标准。
为广泛征询利益相关者对项目在决策、准备、实施和运行阶段社会稳定风险方面的意见和诉求，现将项目有关情况公示如下:项目推荐方案路线起自济宁市金乡县杨孔楼村西济宁菏泽市界，与济宁至商丘高速公路相接，经鸡黍镇西上跨S318设置白浮图互通，向南上跨东鱼河、进入单县，向南在胡庄村西与德上高速相交并设置孙寺枢纽互通，向西南与G518在单县成武交接处相交并设置成武南互通，向南在郭村镇北与G105相交设置单县西互通，与规划徐民高速相交并设置高老家枢纽互通，向南在青堌集镇南设置青堌集互通与G105相接，向西南经太行水库西侧，止于曹县陈庄村东与济广高速相接，路线全长65.473公里。
齐鲁网·闪电新闻6月28日讯 记者从济宁市公路事业发展中心获悉，6月27日，济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段路面沥青混凝土下面层首件工程开始铺筑，拉开了工程沥青面层施工序幕，为确保2025年通车目标的实现奠定了坚实基础。
据介绍，该项目是山东省高速公路网“十四五”规划中青岛至商丘的重要路段，与济宁至商丘高速济宁段衔接，也是胶东半岛经济圈、鲁南经济圈、中原经济区的便捷快速通道，对促进区域经济社会发展、完善山东省高速公路网络布局等具有重要作用。
眼下，正是工程建设的“黄金期”，济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段项目部抢抓有利时机，全力保质量、赶进度，力争早建成、早通车，让济宁人民出行更快捷高效。在项目施工现场记者看到，设备林立、车辆穿梭，挖掘机、钻机轰鸣交织，施工人员紧张有序、干劲十足，工地一派热火朝天的繁忙景象。
从儒商文化到殷商文化，从隋唐大运河到京杭大运河，济宁和商丘自古以来有着割舍不断的渊源，济宁至商丘高速公路的建设更是拉近了两地经济、文化交流。该项目路线起于济宁市嘉祥县，止于济宁市金乡县，全长45.06千米，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里每小时。
记者 郭纪轩 通讯员 张秋笛 刘磊春日再奋发，建设开新局。日前，中国能建葛洲坝交投公司投资建设的济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段项目各标段已开启复工复产模式，全体员工开足马力，正以满负荷状态投入到紧张的施工建设当中。开工“第一课”，吹响复工复产“集结号”开局即决战、起步即冲刺。
陈丹 崔常松 济宁报道炎炎夏日，滚滚热浪。在济商高速施工现场，广大建设者坚守一线，用汗水绘就济商高速最美画卷。截至6月中旬，项目路基填筑累计完成769万方、占总量的69.2%；桥梁桩基、墩柱累计完成比例超90%。各项节点目标均超前超额完成。
1 郓鄄高速近期，郓城至鄄城高速公路各标段通过科学合理安排工期，保障充足的人力和机械，全面加快工程进度，今年已累计完成投资18.1亿元，路基工程完成量占比85.6%，路面工程完成量占比35%，桥涵工程完成量占比83.6%，房建工程完成量占比40%，为按期建成通车打下了坚实的基础。
8月30日，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的济商高速金乡西服务区（南）综合楼、马庙收费站综合楼顺利封顶，建筑总面积为8518.66平方米。“开工以来，项目部明确重点区域进度，倒排工期，分区域、分工艺、分部门明确人员责任，严肃考核问效机制，夯实项目高质量建设基础。
5月28日，2024年度济宁市“技能状元”职业技能大赛暨全市交通运输行业重点建设工程“交通强国”杯职业技能竞赛启动会在中国能建葛洲坝路桥公司承建的济商高速施工现场举行。济宁至商丘高速公路是山东省“十四五”规划的重点项目，是胶东半岛经潍坊、济宁、商丘的重要运输通道。
当前，京杭运河特大桥正在火热建设中。两座高90多米的“A”型主塔分立京杭运河两岸，形成隔岸相望之势。作为邹城至济宁公路项目（济邹高速）的控制性工程，京杭运河特大桥全长5.667公里，主桥长466米，为双塔双索面斜拉桥。顺着斜拉索延伸的方向望去，一条“长龙”初现雏形。
