巴拿马运河在诸多方面对中国有着极为关键的意义：贸易枢纽地位。巴拿马运河作为连接太平洋与大西洋的关键纽带，是全球主要贸易航道之一，约 5%的世界贸易货运量经由此处。中国作为仅次于美国的巴拿马运河第二大使用国，众多货轮频繁穿梭。其顺畅运行对中国国际贸易意义非凡，特别是中美贸易。
其实美国对于巴拿马的争夺，从特朗普一上台就已经开始。特朗普是1月20号正式就任美国总统，他任命的美国国务卿鲁比奥，上任之后的第1次外访，去的就是巴拿马。鲁比奥鲁比奥访问巴拿马的主要目的，就是要落实特朗普的目标，也就是夺回巴拿马运河控制权。
新华社巴拿马城12月24日电 美国当选总统特朗普21日宣称巴拿马运河是“美国重要国家资产”，威胁将“收回”巴拿马运河。巴拿马总统穆利诺22日发表声明强调，巴拿马运河及其毗邻区域永远属于巴拿马，巴拿马的主权和独立不容谈判。
最近，李嘉诚将全球43个港口，以228亿美元的价格打包出售给美国贝莱德财团一事，引起了国内外广泛热议，面对这场有史以来最大规模的港口资产出售案，很可能给我国海事领域造成极大影响，那么，面对此次事件，我们有何应对之策?
本报驻墨西哥特派记者 谢佳宁 本报记者 陈子帅 本报特约记者 王 洋编者的话：“巴拿马运河不处于被‘收回’的过程中。”3月5日，巴拿马总统穆利诺指责美国总统特朗普在运河问题上再次撒谎。此前一天，特朗普声称，华盛顿将“收回”巴拿马运河，而且“已经开始这样做了”。
参考消息网2月10日报道西班牙《国家报》网站2月6日刊发题为《压力下的巴拿马运河：外交危机的经济后果》的文章，作者是巴拿马前副外长尼维娅·罗萨娜·埃切韦里亚。文章编译如下：美国总统特朗普发出了“收回巴拿马运河”的威胁，使这条海上通道在全球贸易中的作用受到密切关注。
据新华社报道，8月10日，巴拿马运河管理局证实，由于干旱持续，巴拿马运河将继续推出限制措施，包括暂时限制新预约通行的申请数量以缓解拥堵，并将限行措施延长到明年9月。消息一俟传出，引起了包括中国在内的世界多国的担忧。巴拿马运河“缺水”问题为何如此牵动世人眼光？
日前，李嘉诚以228亿美元的价格，将全球23个国家的43个港口，出售给了美国以贝莱德牵头的财团，其中涉及控股90%的两个巴拿马运河港口，此消息很快在国内外引起了不小轰动，此举甚至很可能导致我国航运成本爆雷，一年或将激增5亿美元，那么，此事件背后究竟有何深层原因?
