3月20日上午，在中越边境城市凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，预计8月份进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。南凭高铁崇凭段全长81.52公里，共需铺设轨道168.
昨日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称南宁局集团公司获悉，清明节期间，往百色、全州方向累计加开动车组列车48趟，安排53趟动车组列车重联运行，并往崇左方向加开8趟普速客车，满足旅客祭奠革命先烈的出行需求。
2025年，是广西铁路十四五规划收官之年，在经过前四年的工作成功积累后，2025年，广西铁路建设也将迎来爆发年，2025年，广西将有望迎来两条铁路开工建设，一条铁路建成通车，到时，广西铁路网将得到进一步加密。
凭祥东站建设现场 通讯员 文杰 摄南凭高铁崇凭段为广西统筹推进的重大项目，正线全长81.52公里，设计时速250公里。项目于2022年7月全面开工，预计2025年建成通车。全线新建三座站房，分别为宁明东站、龙州站、凭祥东站。
广西是第一个通高铁的自治区2025年，广西计划建成项目：南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段。计划开工项目：黔桂铁路增建二线项目开工、文山至靖西铁路开工等。计划续建项目：柳州至梧州铁路、玉林至珠三角机场铁路、黄桶至百色铁路等。广西在建铁路有多条，分别在2025年到2029年开通。
【东盟专线】南凭高铁崇凭段完成铺轨 中越铁路互联互通加速中新社广西凭祥3月20日电(记者 蒋雪林)3月20日，在中越边境城市广西凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全线铺轨完成，今年内具备开通运营条件。
新京报讯 据“中国铁路”消息，6月21日6时，随着重8000吨的箱梁经过58分钟的顺时针旋转与主桥精准对接，南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（简称“南凭高铁崇凭段”）那哮双线特大桥成功转体，至此全线桥梁连通，为加快后续施工奠定基础。
中国和越南贸易增速明显。2023年，中越两国贸易总额达到1719亿美元，中国成为越南最大进口来源国、最大贸易伙伴，越南成为中国第5大贸易伙伴；2024年上半年，中越双边贸易额就达到1238亿美元，同比增长20.6%！
中新网凭祥3月20日电(韦建松 桂磊 魏金龙)3月20日上午，在中越边境城市广西凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全线铺轨完成，预计8月份进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。图为施工现场。
中新网崇左6月26日电(莫育杰 韦建松 吴磊)6月26日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(简称南凭高铁崇凭段)控制性工程——上金左江双线特大桥合龙段箱梁完成混凝土浇筑，标志着全线唯一一座矮塔斜拉桥顺利合龙。
