记者获悉，此次更名只是集团更名换标，不涉及汽车品牌层面的调整。不过，这次更名仅限于集团层面更名换标，不涉及东风小康、瑞驰、风光等品牌层面的调整，尤其旗下产品的海外销售，还是会更多依托与东风的合作进入当地汽车市场。
7月11日，重庆小康工业集团股份有限公司发布公告称，公司中文名称变更为“赛力斯集团股份有限公司”，公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”。据了解，“赛力斯”为此前小康股份推出的新能源汽车品牌，有一款车型SF5在售;
近几年，华为在汽车圈一直沾花惹草，与许多车企有染，其中大体分为两种模式，第一种是像极狐HI版车型这样的“Huawei Inside”模式，也就是车型搭载华为研发的自动驾驶技术，车机应用华为鸿蒙系统，在智能驾驶和智能座舱两大智能化领域深入合作，打造车系中的高端智能化版本，当然车身还要打上华为的HI标识，但华为在销售方面不会太多介入，销售还是要靠车企自己的网络体系。
最近问界M7的新车发布，人气瞬间火爆了，我们一起来看看这个AITO问界汽车是个什么来头。我们都知道，AITO问界汽车有浓厚的华为背景，并且被很多人称之为华为造车的模范，甚至说就是金康新能源在给华为代工，在AITO问界品牌的官网也可以看到相应的介绍。
“智界”“享界”商标相继转让至奇瑞和北汽新能源后，“问界”商标也转归赛力斯，华为再次明确“不造车”边界。7月2日晚，赛力斯突发公告称，拟收购华为及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。
这辆岚图FREE的底盘情况如何？会不会让人惊讶呢？今天我们就把这辆车的底盘拆开，一起来看看。底盘很平整这辆车的底盘平整度不错，前后都有塑料护板进行扰流和防尘。副车架前方有一个铝合金框架，带有吸能结构，毕竟这辆车的自重较大，需要额外的加强结构来进行吸能。
