现代快报讯(通讯员 张肖梦 记者 刘伟娟)6月25日,现代快报记者从南京地铁获悉,9号线和宁马线近期迎来新进展。值得一提的是,9号线三汊河站至龙江站区间上行盾构机顺利穿越定淮门长江隧道节点,为后续下行线盾构机施工提供了宝贵经验。
扬子晚报网11月19日讯(通讯员 张书玮 记者 刘丽媛)11月19日,随着现场线路冲击完成,南京望江-莫愁220千伏线路工程顺利投运,标志着苏北绿电入宁“最后一公里”打通,为南京主城新增一条绿色“能源大动脉”。在江苏,电网负荷和电源总体呈逆向分布。
6月15日下午,随着现场线路冲击及负荷转切完成,由国网江苏省电力有限公司南京供电分公司建设、中铁十四局施工的南京五百户-悦民110千伏线路工程顺利投运。该工程是今年南京电网首个投运的110千伏线路迎峰度夏基建工程。
滨江大道(S338)雨花段上水梗河桥、何家圩桥梁板吊装顺利完成,正全力推进主线跨铁路高架桥施工;凤集大道、新亭大街隧道工程铁路以西段围护结构基本完成……开足马力、加速推进,南京多条重点道路建设项目迎来关键节点。
7月9日,现代快报记者从南京市建委获悉,燕子矶综合管廊一期工程近日完成全部电缆铺设,实现高压输电,管廊项目正式启用,促进南京电力保供能力再提升。盛夏时节,进入位于燕尧路地下10米深处的管廊内部,一股凉意扑面而来。三舱管廊并列排布,分别为南京首个GIL电力舱、综合舱以及普通电力舱。
现代快报讯(通讯员 宁建轩 记者 赵丹丹)滨江大道(S338)雨花段凤汇大道至三山矶路正式投入使用,凤集大道、新亭大街铁路西侧隧道暗埋段已封顶,宁马城际S2号线盾构顺利穿越……3月3日,现代快报记者从南京市建委获悉,板桥片区内几条重点道路建设项目已初显成效。
11月19日,随着现场线路冲击完成,南京望江-莫愁220千伏线路工程顺利投运,从而标志着苏北绿电入宁“最后一公里”被打通,为南京主城新增一条绿色“能源大动脉”。在江苏,电网负荷和电源总体呈逆向分布。风电、光伏等电源集中于长江以北地区,而用电需求却集中于长江南岸。
南京作为长江经济带上的特大城市、首批历史文化名城,城市更新还将为市民群众带来哪些便利和实惠?为落实国家、省实施城市更新行动有关要求,南京市研究编制了《南京市城市更新行动计划(2024-2026年)》。9月30日上午,南京召开解读发布会,行动计划确定了三年要完成204项工程建设。