本报讯（见习记者 苏鑫波）“我们这里有很多居民，但是却没有一个公共自行车站点。”9月2日，太原市民张先生给本报热线来电，称龙城大街黄陵村附近公交车站少，也未设置公共自行车站点，群众出行不便，希望通过本报向公交公司反映他们出行难的问题。
“2023太原马拉松赛”将于5月21日举办，为全力保障太原马拉松赛道环境秩序，在太原市交通运输部门的工作要求与指导下，太原市三家共享单车运营企业将提前一天对马拉松全路线及周边的共享单车开展清零工作，并提前组织专项人力运力进行全程保障，助力赛事顺利举办。
近日，太原的小伙伴儿晒出了街边公共自行车的“没照”，大家有木有发现较之前有哪些变化？没错！变化来自车胎，部分自行车已经由充气胎变成实心胎。其实，论舒适度和避震效果，充气胎无疑是最好的。但是无奈维修成本太高！
3月25日，山西晚报记者从太原公交公共自行车服务有限公司获悉，该公司对太原市无二维码以及断网的50余个自行车服务网点进行了维护和升级，将对太原市1285个自行车服务网点推行“扫码租车”服务，目前正在测试阶段。
#太原头条#自2012年9月28日上线以来，公共自行车服务太原市民已经整整十年了。截至2022年8月底，太原公共自行车的租骑量已累计达到10.2亿次，平均每天租骑量27.62万次，最高单日租骑量为56.
太原市公共自行车管理办法自2020年6月1日起实施太原市出台《太原市公共自行车管理办法》为了保障公共自行车事业健康持续发展，规范运营管理，提升优质服务，方便公众出行，促进生态环境保护，根据有关法律、法规的规定，结合我市实际情况，《太原市公共自行车管理办法》经2020年3月17日太
《太原市公共自行车管理办法》已经市政府常务会议审议通过，将于今年6月1日施行。为方便公众出行，按照新制定的《太原市公共自行车管理办法》，今后我市将鼓励和支持公共自行车发展，在财政补贴、城市规划、用地供给、交通管理等方面给予保障。
2月23日下午3时，我市公共自行车系统恢复运行。太原公交公共自行车公司提醒，因部分路段还有积雪和暗冰，市民租骑“公车”时，请注意安全。因下雪路滑，2月20日下午3时30分，我市所有公共自行车服务点暂时关闭，市民只能还车，不能租车。
截至5月5日，租骑总量累计达2.81亿人次、免费租用率平均98.67%，年减少碳排放量3432吨以上、相当于种植34万棵树……在国内许多城市公共自行车项目面临“难以为续”尴尬时，我市公共自行车项目却一枝独秀，多项运行指标位居全国第一，创造出独具特色的“太原模式”。
