来源：【江西日报-江西新闻客户端】江西新闻客户端讯（江西日报全媒体记洪子波）8月10日，在九江市新建快速路项目跨庐山站转体斜拉桥施工现场，中铁四局的工作人员正在顶着烈日，进行主墩承台施工。据了解，该大桥全长465米，上跨14股道铁路线，是全线控制性工程。该条快速路全长约15.
3月15日，由雄安高速铁路有限公司负责建设，中交二航局承建的雄忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥41号、42号主墩“起始块”顺利浇筑完成，标志着跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥正式转入上部结构施工阶段。
记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，7月27日13时18分，随着最后一台车载式混凝土输送泵将混凝土输送至63米高的梁体内，标志着由中铁二院设计、中铁七局施工建设的渝湘高铁重庆段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行桥面施工。
新安晚报 8月5日晚，世界最大跨度的三塔公铁两用斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山长江大桥中塔4号墩塔座及第一节塔柱开始浇筑混凝土，标志着巢马城际铁路全线控制性工程——马鞍山公铁两用长江大桥全面进入塔柱施工阶段。
中新网成都6月5日电 (记者 刘忠俊)6月5日凌晨，经过120分钟连续紧张作业，四川成都杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索转体斜拉桥梁体顺利就位，实现完美“转身”，为杉板桥路改造工程全线通车奠定了坚实基础。即将转体的成都单塔无背索斜拉桥施工现场。
沪苏湖铁路V标段建设，再迎新突破。昨天，沪苏湖铁路V标段斜拉桥首片钢梁成功吊装。此次施工的跨斜塘航道斜拉桥钢梁主跨260米，采用双边箱钢混组合梁，全桥共23个梁段，此次架设的钢梁重达366吨，施工难度较大。为此，项目方引入了信息化管理、BIM等先进技术。
交汇点讯 8月1日10时08分，随着最后一节钢箱梁焊接完成，由中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部建设管理、中铁广州工程局集团有限公司施工承建的国内首座高铁与普铁四线并行斜拉桥——沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥顺利合龙，标志着沪苏湖铁路全线跨度最大、施工难度最大的特殊孔跨桥梁工程主体结构全部完成，为全线建成通车奠定了坚实的基础。
4月20日，由中铁十一局承建的新建沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥316号主墩承台浇筑完成，标志着目前世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥主墩承台全部完工，大桥建设步入快车道。4月20日，湖北荆门，沪渝蓉高速铁路钟祥汉江特大桥建设现场。钟祥汉江特大桥主桥全长547.
齐鲁网·闪电新闻12月5日讯12月5日，经过两个小时紧张有序施工，由山东铁投集团济滨高铁公司投资建设，中铁四局集团有限公司承建的济（南）滨（州）高铁济南东特大桥200米矮塔斜拉桥顺利合龙。济南东特大桥主线全长9.
中新网乌海10月9日电(记者 李爱平)9日9时58分，随着最后一节钢箱梁应声落定精准对接，包银高铁乌海黄河特大桥顺利合龙贯通，这也意味着内蒙古自治区首座铁路斜拉桥合龙贯通。图为包银高铁乌海黄河特大桥施工场景。
