出品|派财经文|周沐 编|殷剑平“在汽车资讯APP上点了一下查看底价后,隔天就收到来5、6个经销商打来的电话。”最近准备购车的小王对派财经抱怨道。像小王的遭遇并非个例,今年以来,工信部、网信办多次通报侵害用户隐私的APP。
车哥们专注实用、有趣、专业的汽车资讯,登陆车哥们网 www.autogemen.com 获取更多信息 部分消息来自“autolab”近日,来自微信号autolab 的消息称,汽车之家正酝酿收购团购网。业内评论:无论是从价格方面,还是从服务方面,这看起来是一个十分接地气的做法。
2016年3月8日(北京时间),易车发布了2015年Q4及全年未经审计的财报。2015年Q4营收为12.4亿元、同比增加27.1%;2015年度营收超过40亿元,同比增加63.1%。2015年易车毛利润27.8亿元,却净亏损4.16亿元,其中3.
天朝叫得出名的垂直类汽车网站其实有好几家,但是既开撸汽车电商,又成功在纽交所上市的却只有汽车之家和易车。所以,每逢年初这对CP开始对外公布自己过去一年的年度财报时(顺便会捎些新闻稿),总是会引来外界的关注和比较。
很多分析表明,当今汽车网站的格局是:汽车之家和其他网站;而从美股行情上来看,汽车之家的市值则是易车的2.24倍,但是2014年的财报反映出两家在营收和净利润上,却又十分接近;很多车主表示“我们一般看汽车之家”;而经销商则反馈,从汽车之家和易车获取的数据不相上下。
日前,国内大数据服务提供商“缔元信•网络数据”发布《垂直网站转型及价值评估研究》报告。报告根据网站发展的新阶段,摒弃了传统的以浏览量、访问用户、浏览时长等为核心指标的网站价值评估体系,首次提出涵盖精准用户数、转化用户数、交易用户数三大指标的垂直网站价值评估新标准。
上周Mr.QM干了一件逆天的事情,那就是炮轰了小米。《为什么说小米不行了?看看流量数据就知道了》这篇文章在几个平台上发出来之后,结果非常悲催:虽然做好了心理准备,Mr.QM还是被骂的对自己的人生观、价值观、世界观产生了动摇,难道真的做错了?真的在借助炮轰小米炒作?
不少人对阿里、苏宁互换股权结成战略联盟深感震惊。倒退三、五年,这样的两家企业是绝对不可能走到一起的。那时线上零售对线下实体店是替代、是颠覆,就是要把百货大楼、苏宁的客户抢到淘宝和京东。如今,线上企业能抢的客户抢得差不多了,感觉增长乏力、日子不好过了。
本文,虎嗅将从商业模式、财报数字、未来战略等角度分析中国最优秀的两家汽车平台(汽车之家与易车)之间的竞争。这两家在营收、利润与市值方面咬得非常紧。易车盈利能力强,率先上市。汽车之家为“价廉物美”的自有流量打开变现之门后,营收大踏步超越易车,受到资本市场热捧,市值后来居上。
这是一场谁都无法错过和躲避的消费盛宴。即便是单客价冠绝所有平台商品价格的汽车,也无法免俗,与衣帽鞋袜、洗发水润肤露等商品共享平台。从9月预热、10月初发动宣传攻势、10月底诸侯并起、再到11月11日零点“电商大战”真正打响,当汽车电商年度盛宴终于落幕之际,可谓万众瞩目。
24小时后,盛宴落幕。全款购车、订金加码、金融衍生、线上线下疏通、品牌及车款数大幅提升……在汽车电商走过元年后的第二个双11里,各大平台纷纷亮出底牌,迎接属于自己的本命年。最新数据显示,截止到11月11日24点,汽车之家订购总量37117辆,订购总金额60.
中国汽车互联网的格局正在重构。延续了十多年的垂直网站及门户网站的格局已经日渐明朗,汽车网站第一梯队已经被垂直网站占据。不管是在PC端还是关系未来的移动端,汽车网站发展的主导力量中,门户的身影已经渐渐淡去。
近日,车云网从汽车在线购买信息服务提供商车多少处,独家获得一组关于双11各平台“一口价”车型的数据统计。数据显示,天猫、易车、汽车之家和国美在线四家参与双11汽车电商竞争的平台中,所有在线明码标价的车型数量共计2620款,其中交叉重合的车型数量为1261款。
▌文/暮四先生▌本文首发于车图腾,转载请务必注明出处时光飞逝!转眼间,距离双十一已经一个半月有余。在那场购物狂欢中,汽车电商再次站在了风口浪尖。当晚,各大参与狂欢的网站都公布了汽车成交数据或订单数据——汽车之家订购销售总量37117辆,订购销售总额60.
刚过去的“双11”,一场汽车电商火拼大战落下帷幕。汽车之家“双11”当日订购总量达到36929辆、交易总额达60.55亿元。易车“双11”当日订购总量为77992辆,交易总额达125.6亿元。阿里汽车“双11”当日,售出6505台汽车。汽车电商的“好日子”,似乎已经来临。