出品|派财经文|周沐 编|殷剑平“在汽车资讯APP上点了一下查看底价后，隔天就收到来5、6个经销商打来的电话。”最近准备购车的小王对派财经抱怨道。像小王的遭遇并非个例，今年以来，工信部、网信办多次通报侵害用户隐私的APP。
车哥们专注实用、有趣、专业的汽车资讯，登陆车哥们网 www.autogemen.com 获取更多信息 部分消息来自“autolab”近日，来自微信号autolab 的消息称，汽车之家正酝酿收购团购网。业内评论：无论是从价格方面，还是从服务方面，这看起来是一个十分接地气的做法。
2016年3月8日（北京时间），易车发布了2015年Q4及全年未经审计的财报。2015年Q4营收为12.4亿元、同比增加27.1%；2015年度营收超过40亿元，同比增加63.1%。2015年易车毛利润27.8亿元，却净亏损4.16亿元，其中3.
天朝叫得出名的垂直类汽车网站其实有好几家，但是既开撸汽车电商，又成功在纽交所上市的却只有汽车之家和易车。所以，每逢年初这对CP开始对外公布自己过去一年的年度财报时（顺便会捎些新闻稿），总是会引来外界的关注和比较。
很多分析表明，当今汽车网站的格局是：汽车之家和其他网站；而从美股行情上来看，汽车之家的市值则是易车的2.24倍，但是2014年的财报反映出两家在营收和净利润上，却又十分接近；很多车主表示“我们一般看汽车之家”；而经销商则反馈，从汽车之家和易车获取的数据不相上下。
日前，国内大数据服务提供商“缔元信•网络数据”发布《垂直网站转型及价值评估研究》报告。报告根据网站发展的新阶段，摒弃了传统的以浏览量、访问用户、浏览时长等为核心指标的网站价值评估体系，首次提出涵盖精准用户数、转化用户数、交易用户数三大指标的垂直网站价值评估新标准。
上周Mr.QM干了一件逆天的事情，那就是炮轰了小米。《为什么说小米不行了？看看流量数据就知道了》这篇文章在几个平台上发出来之后，结果非常悲催：虽然做好了心理准备，Mr.QM还是被骂的对自己的人生观、价值观、世界观产生了动摇，难道真的做错了？真的在借助炮轰小米炒作？
不少人对阿里、苏宁互换股权结成战略联盟深感震惊。倒退三、五年，这样的两家企业是绝对不可能走到一起的。那时线上零售对线下实体店是替代、是颠覆，就是要把百货大楼、苏宁的客户抢到淘宝和京东。如今，线上企业能抢的客户抢得差不多了，感觉增长乏力、日子不好过了。
本文，虎嗅将从商业模式、财报数字、未来战略等角度分析中国最优秀的两家汽车平台（汽车之家与易车）之间的竞争。这两家在营收、利润与市值方面咬得非常紧。易车盈利能力强，率先上市。汽车之家为“价廉物美”的自有流量打开变现之门后，营收大踏步超越易车，受到资本市场热捧，市值后来居上。
这是一场谁都无法错过和躲避的消费盛宴。即便是单客价冠绝所有平台商品价格的汽车，也无法免俗，与衣帽鞋袜、洗发水润肤露等商品共享平台。从9月预热、10月初发动宣传攻势、10月底诸侯并起、再到11月11日零点“电商大战”真正打响，当汽车电商年度盛宴终于落幕之际，可谓万众瞩目。
24小时后，盛宴落幕。全款购车、订金加码、金融衍生、线上线下疏通、品牌及车款数大幅提升……在汽车电商走过元年后的第二个双11里，各大平台纷纷亮出底牌，迎接属于自己的本命年。最新数据显示，截止到11月11日24点，汽车之家订购总量37117辆，订购总金额60.
中国汽车互联网的格局正在重构。延续了十多年的垂直网站及门户网站的格局已经日渐明朗，汽车网站第一梯队已经被垂直网站占据。不管是在PC端还是关系未来的移动端，汽车网站发展的主导力量中，门户的身影已经渐渐淡去。
近日，车云网从汽车在线购买信息服务提供商车多少处，独家获得一组关于双11各平台“一口价”车型的数据统计。数据显示，天猫、易车、汽车之家和国美在线四家参与双11汽车电商竞争的平台中，所有在线明码标价的车型数量共计2620款，其中交叉重合的车型数量为1261款。
▌文/暮四先生▌本文首发于车图腾，转载请务必注明出处时光飞逝！转眼间，距离双十一已经一个半月有余。在那场购物狂欢中，汽车电商再次站在了风口浪尖。当晚，各大参与狂欢的网站都公布了汽车成交数据或订单数据——汽车之家订购销售总量37117辆，订购销售总额60.
刚过去的“双11”，一场汽车电商火拼大战落下帷幕。汽车之家“双11”当日订购总量达到36929辆、交易总额达60.55亿元。易车“双11”当日订购总量为77992辆，交易总额达125.6亿元。阿里汽车“双11”当日，售出6505台汽车。汽车电商的“好日子”，似乎已经来临。
