本期带来两款250cc巡航摩托车，来自奔达、无极这两个品牌，均是工信部刚公示车型。这两款车颜值惊人，动力也不逊色，搭载的都是V型双缸水冷发动机。下面看看具体车辆信息：第一款 奔达牌看到这款车第一眼，你什么感觉？是不是跟小编一样觉得好夸张啊，造型好别致啊，悬浮式坐垫也太抢镜了吧。
#头条创作挑战赛#雅马哈二冲神车TZR250-3MA外国街头第一视角最两天发了太多的本田车型回顾，今天也更新了铃木GSX250R的发展历史。对于各大车型，我还是要做到雨露均沾的，今天我们就来看看二冲程神车雅马哈TZR-250的发展历史。
250排量自带三箱却不是拉力车，那只能是和拉力车一样具备长途摩旅属性的旅行车。说实话，旅行车比拉力车还要小众。在售的250CC拉力车有占据市场已久的豪爵DL250和最近上新的赛科龙RX250。而250CC旅行车仅有一款，那就是诺马旅行者255GT。
正好，这几辆250巡航车都是先后出现，按时间顺序排列的。在此之前，国产V缸250巡航可谓凤毛麟角，打着灯笼都难找。灰石250先上市，基本在产品定位和价格水平上树立了标杆，后起之秀们如雨后春笋般涌现，最为直接的竞争对手非无极和钱江莫属。
