航运情报商VesselsValue提供给时代财经的数据显示，过去5年间，中国船厂斩获LNG船的订单数量从2018年的10笔上升到今年前三季度的32笔，总订单价值翻了10倍，占全球的份额也提高至20%，为近5年中占比最高。
5月15日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司，较合同期提前5个月交付一艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船。不同以往的是，这艘名为“绿能瀛”号的船，是该公司第五代“长恒系列”LNG船的首制船。“绿能瀛”号总长299米、型宽46.4米、型深26.
招商局集团旗下招商局能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”，601872.SH）于4月29日与卡塔尔能源公司（简称“卡能源”，QatarEnergy）就4艘27.1万立方米QC Max型超大液化天然气（LNG）船舶签署长期期租协议。
在沪东中华27.1万方LNG船设计获得全球四大船级社颁发的原则性认可(AIP)证书仅一个月之后，韩国韩华海洋开发的27万立方米LNG运输船也成功取得了DNV认证。为争夺卡塔尔超大型LNG船订单，中韩造船业开启了从数量到技术的新一轮的竞争。
来源：中国新闻网 中新网盐城3月21日电(顾名筛 李俊)20日，中国最大液化天然气(LNG)储备基地——中国海油盐城“绿能港”码头迎来第100艘LNG运输船。3月20日，“霍尔”轮靠泊中国海油盐城“绿能港”码头。杨宇 摄20日15时左右，来自新加坡的“霍尔”轮装载6.
