对于大多数观众来说，了解F1车队最直观的方式，莫过于比赛时通过现场或是电视转播画面，感受围场内速度与激情的比拼。其实一个F1车队，远不止我们在赛场上看到的人数规模。从最前端的赛场到后端的工厂以及其他行政管理部门，一个F1车队少则三五百人，多则上千人。
[XCAR 汽车文化 原创]F1是全世界瞩目的大型赛事。光鲜亮丽的比赛背后，是无数人辛苦的付出。间隔两到三周的时间，有时候甚至只有一周，F1工作团队是如何将整个11个车队的赛车、设备、人员通通魔术一般从一个地方变到另外一个洲的一个国家的？今天我们就来了解一下F1的搬家过程。
4月19日-21日，F1中国大奖赛重返上海。澎湃新闻记者从东航获悉，开赛前夕，多架载有F1赛车及其零部件设备的货运航班已经陆续飞抵上海。作为主基地航司，中国东方航空承接了此次赛事多架货机的地面保障任务，已累计保障本届F1赛事货运航班5班，货品167板，累计438吨。
作为F1赛车身上唯一与地面接触的物件，轮胎几乎决定了赛车核心竞争力的一半以上，谁能更好的利用轮胎，谁就能在比赛中掌握先机，对于红牛车队而言，轮胎管理已经不再是难事，而对于其他的一些车队而言，轮胎管理依然是一个谜!
4月19日，F1中国大奖赛即将在上海国际赛车场拉开帷幕，开赛前夕，多架载有F1赛车及其零部件设备的货运航班陆续飞抵上海。中国东方航空承接了此次赛事多架货机的地面保障任务，4月8日起至4月18日，该公司累计保障F1赛事货运航班5班，包含货品167板，累计重438吨。
本文为汽车之家原创文章，作者薛凯文，转载请注明，欢迎大家转发至朋友圈。众所周知，F1的每一站比赛都在不同国家甚至不同大洲举行，各车队的赛车以及其他设备就必须不停地搬运，活像环球旅行。那么你知道身价不菲的F1赛车是如何运输的么？
4月21日，2024FORMULA1（以下简称“F1”）联想中国大奖赛在上海国际赛车场（以下简称“上赛场”）收官，红牛车队的维斯塔潘轻松夺冠，索伯车队的中国车手周冠宇第14位完赛。今年，F1中国大奖赛迎来20周年，也是时隔5年后重返中国上海。
在之前的文章中跟大家聊过了F1赛车为什么会跑这么快，（你只知道F1赛车很快，但你知道它为什么这么快吗？）其中就说到了空气动力学。空气动力学对于F1赛车来说是非常重要的。而想要研究空气动力学就不得不提到风洞，现在各个车队都会在自己的风洞试验中来改良测试赛车的空气动力学套件。
中新网上海3月20日电 (记者 姜煜)2025年F1中国大奖赛将于3月21日至23日在上海国际赛车场举行。3月20日，52辆赛事用车、64台引擎及配套维修设备等核心物资，经上海海关所属嘉定海关查验无误后，顺利投入赛事准备中。3月20日，嘉定海关工作人员对F1赛事物资进行现场监管。
