不知道大家发现没有，在华为、小米、vivo这些国产手机还没发展起来时，国内的消费群体更偏向于购买iphone，认为这个外国品牌很高大上。但其实它的零件制作、组装都是由富士康公司完成的，平均每台iPhone夜以继日辛苦加班组装的工人们一台只能挣薄弱的钱。
这几天，华为推出的三折叠手机引发广泛关注。更让大家意外的是，华为这次选在和苹果同一天发布新品，不仅没有被新iphone抢去风头，反而在很多方面给人高出一筹之感。过往，中国品牌推出手机，往往要避开苹果发布新品的时间，以免被“别人家的孩子”遮蔽光芒。
性能和设计是决定手机内外体验的关键，因此在全体用户中出现了趋同的倾向性。而在品牌和价格上，iPhone用户显然更在乎果粉的身份，而非iPhone用户则更关心价格。只能选一个。最后的结果呈现出巨大的集中性。iPhone用户最不舍得的是独特的iOS操作系统，以58.
今年两会上，一则中国游客春节假期到日本抢购智能马桶盖的新闻，从会前一直发酵到会尾，引发各界关于中国制造业“大而不强”的广泛热议。从“用八亿件衬衣换一架飞机”，到中国游客海外抢购德国刀具、日本电饭煲、马桶盖……种种产业发展怪现象的背后，折射处在转型关口的中国制造业之痛。
（本文作者李伟，长江商学院亚洲市场副院长、经济学教授）来说一则旧闻。2024年2月末，堪称巨无霸的苹果公司被多家媒体曝出将停止自己的造车计划。要知道，为了造车，苹果公司已经投入了10年的光阴和多达100亿美元的资金。
5月14日，首架交付的C919大客机首飞成功，这说明，C919接近完成试验，要正式进入市场了。虽然，衬衫和飞机两者不同，拿来比较并不完全合适，但也自某种程度上说明，工业不同领域之间的利润差距，波音在737MAX两次坠机之前，一年的营收为900亿美元上下，利润81亿美元。
IT之家 9 月 8 日消息，今天凌晨的发布会上，苹果推出了 iPhone 14 系列，时间还没过去一天，事实证明，新的 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 可能并不是很多人期待的真正升级。
有一份美国的数据可以参考，根据非营利组织 Public Employees for Environmental Responsibility 的统计，美国国家公园管理局在 2021 年共执行了 3371 次搜救任务。
