记者9日从南昌市政府部门获悉，南昌市近期将加快城市干线路网、轨道交通建设，实施城区断头路攻坚，构建完善以“十纵十横、三环多射”为主体的大都市城市综合交通体系，进一步提升道路通行能力和市民交通出行便捷度。
从畅通城市交通的“微循环”，到构筑连通全国的“大动脉”，再到开辟走向世界的“新通道”……今日南昌正努力建设全国重要综合交通枢纽城市，加快将四通八达的区位优势转化为“四面逢源”的经济优势和发展胜势根据高德地图、国家信息中心等联合发布的2022年度全国交通分析报告，南昌市交通健康指数
4月25日，南昌市召开彰显省会担当、唱响“南昌品牌”城市建管十大提升行动动员大会，提出将持续深化城市功能和品质提升三年行动，全面提升南昌城市规划、建设、管理水平，把南昌打造成为宜居宜业宜游的山水名城、生态都市。
南昌市“十四五”规划中，围绕铁路、公路和机场、港口、枢纽等精心谋划，推进一批交通运输重大工程，加快构建都市圈内1小时、全省设区市2小时、全国主要城市3-5小时的快速综合交通网络，全力打造国际性综合运输枢纽城市，引领和支撑都市圈一体化发展。
其中，交通基础设施建设是重中之重，将内外联动，加快构建大南昌都市圈一体化交通体系。对外接好“圈”。今年，该市将加快推进昌吉赣客专、昌景黄客专建设，积极做好昌九客专、昌北国际机场三期扩建工程和西二环高速公路前期工作，并力争开工，加快构建大南昌都市圈同城化交通体系。到2020年，南昌
去年下半年以来，在市委、市政府的高位推动下，南昌向百姓反映最强烈、最直接的“胡子工程”宣战，认真梳理历年来市、县政府投资的已开工项目，列出工期达三年以上仍未完工或停工达半年以上，久拖不决、久推不动的“胡子工程”29项，吹响了直面问题不畏难、聚焦“胡子工程”销号的冲锋号。
中国江西网/江西头条客户端讯 记者王琴红报道:2003年南昌就提出了到2020年形成“三环十一射”为骨架的网络道路网，其中城外三环由东外环、西外环、南外环高速公路组成。其中东段和西段全通车了，而南外环自2017年9月开通，剩下约400米的“断头路”让路过此的车主头疼不已。近日，中国江西网接到了网友大量有关南外环何时全线开通的咨询信息。对此，记者多方了解到，南外环“断头路”距离重新开工也不远了，目前正在等待批复。【反映】。南外环“断头路”三年还是老样子。
原标题： 南昌：持续织密综合立体交通网城市发展，交通先行。党的二十大报告指出：建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。
7月17日，记者获悉，南昌市近期拟实施昌南大道(生米大桥-昌东大道)段快速路改造工程，将新建、改造十余座立交。目前，昌南大道存在道路沥青路面网裂、碎裂、路面沉陷、坑槽剥落、车辙等病害。交通设施不完善，早晚高峰时段部分主要交叉口交通较拥堵。
洪都大道高架将开工，建成后将形成南昌城市第一环。据说南昌市提出要全力打造“半小时”主城区，加速推进以城市主干道、跨江通道、高架路网、城市快速路等城市道路建设，用3-5年时间，基本建成南昌城市“三环”。你看看你家在几环？
