#头条创作挑战赛##科普一下##五一小长假##高速##堵车##梅州高速坍塌#五一假期一到，高速公路上就开始大排长龙，美好的假期时间白白浪费在堵车上。这也引出了一个问题：那就是为什么外国高速免费，而国内高速却要收费？每逢节假日才会开放，以至于路上人满为患。【国外高速真的免费吗？
曾经有一份统计，统计表明，世界收费的公路中，中国占据了70%！中国高速收费问题，已经有些年头了！不少车友对此表示不解。那么今天，我们就来说说，高速公路收费合理么？先来揭晓答案凭心而论，中国高速收费，并不合理！
目前，在全球范围内，70%的收费高速公路在中国，而美国仅仅只有10%的高速需要收费。都这么多年过去了，为何中国高速还要收费，美国却只有极少数高速需要收费？其实，收费与否还须看建设机制，建设机制存在差异，收费准则也会相对存在差异。
前几个月，交通部发布《收费公路管理条例》修订征求意见稿：政府收费公路中的高速公路不再规定具体的收费期限，以实际偿债期为准，确定收费期限，债务偿清后将实行养护管理收费。这也就是说高速公路将面临永久收费，这让打工在外的故事君心里拔凉拔凉的。
高速公路和高铁的发展是国家要大力推广和发展的交通方式，但是高速公路的发展却程度上又给国民带来了一些麻烦，那就是不设收费站的高速公路，更是令国人一问三不知，想去开发一条没有收费站的高速公路花了多久的时间，如果不收费又是靠什么来维持的，那为什么我国就不能像美国的高速那样不设收费站呢?
近日有网友询问关于城北高速收费的问题，具体如下:经常从新都往返成都都需要经过城北高速那一段路，这一段路不能实行免费吗，每天往返的人那么多，车多路又不怎么好，成都到温江到大邑等这些区的高速都是免费的，为啥到新都都是收费呢，这一段能考虑实行免费吗，请领导们考虑下。
昨天有司机在通过高速出口时发现会显示“验证扣费金额”和“车辆测试”“测试中”字样这一看是不是有点懵眼下高速不是免费通行吗怎么会有扣费金额？别慌其实这是福建省正在进行的高速公路联网收费系统实车验证测试并没有真正收费！
今天是全国高速公路恢复正常收费第一天。上海城投高速公路运管中心二分中心负责人马雷军告诉小布，早高峰时段收费站的工作人员悉数上岗，考虑到车流量大，且又是恢复正常收费的第一天，收费站的每个岗亭安排了2名工作人员，实行“一亭双岗”，全力保障道口畅通。
高速公路形成了四通八达的道路网络，能让各种车辆在路上以一定限速的前提下，快速行驶。但是和西方国家不同，我国的高速公路，绝大多数路段，都设置了收费站点，车辆通常需要双向收取一定的费用，而且长途经过高速公路，也是一笔不小的开支。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹6月2日，来自中交一公局集团重庆运营区域总部消息称，九龙坡至永川、长寿至合川、万州环线、江津至泸州北线重庆段、铜梁至安岳重庆段等5条高速公路全部完成智能化收费改造，沿线22个收费站、52个收费车道全部实现智能化运行，单车通行效率约提升20%。
近日，网传杭州萧山机场公路收费方式有调整，引发关注。消息显示，浙江省人民政府办公厅同意取消坎红路匝道收费站，同意杭州萧山机场公路主线收费站对驶出杭州萧山机场方向，依法取得出租汽车道路运输证的空载车辆（含巡游出租车和网约出租车）实行免费通行，具体实施时间由杭州市政府另行通知。
本文为车早茶原创稿件，作者杨月娥，转载请注明出处这两天，一条“高速公路拟长期收费”的消息，在网上引起轩然大波。民众议论最多的，就在于高速路该不该无限期收费。赞同收费一方认为公共事业不存在合理性疑问；反对一方则认为收费不透明。
临港新片区管委会今日对外发布称，从5月6日起，S2高速公路客车全面免费通行。上海城投高速运管中心二分中心副主任马雷军介绍，S2公路目前的车流量在日均7万左右，利用高速公路免费通行窗口期，市交通委、市道路运输局等职能部门会同新片区管委会，按照交通运输部和本市有关要求，抓紧推进收费站
