漫画/高岳本报记者 张守坤本报见习记者 张婉莹 马子煜“闲来无事，我问××同学，我最近一个月去过哪里？结果它真把去过的地方数了一遍。我懵了，它怎么能收集我的这种信息呢？”家住北京的新能源车主李先生近日在与汽车AI聊天后深受困扰。不少车主有着同样的困扰。
法治日报 “闲来无事，我问××同学，我最近一个月去过哪里？结果它真把去过的地方数了一遍。我懵了，它怎么能收集我的这种信息呢？”家住北京的新能源车主李先生近日在与汽车AI聊天后深受困扰。不少车主有着同样的困扰。
来源：【四川日报-川观新闻】“公司的运行效率至少提升30%。”12月19日，壹为汽车总经理助理王浚源在展示中心里看着近期的公司运营数据感叹道。据了解，该公司2019年销售额700万元，仅有2个产品；去年销售额突破1个亿元，产品数量超过20个。
电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息被别人幕后监控总不是一个舒服的事，你会觉得这侵犯了个人隐私。但是，为了确保电动汽车安全，很多厂家都设置了后台监控平台，以了解一款电动车的电池运行状况等数据。
近日，即将实施的新能源汽车“年检新规”成为公众关注的焦点。根据国家标准委网站信息，今年3月1日起，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》 将实施。记者今天（2月27日）从北京多个机动车检测场了解到，目前没有接到相关政策通知，北京新能源汽车检测没有变化。
