2024年3月，印度色拉隧道举行通车剪彩仪式，印度总理莫迪专门参加了典礼，但我们要知道的是，色拉隧道位于中印交界的我国藏南地区色拉山口，全长2535米，连接了中印边境的达旺和邦迪拉，这个隧道的建成，也意味着未来印度可以借助这个隧道，运输物资及军事设备等，加强其部署能力。
5月4日，印度政府高调传达了一则重要消息:印军成功打通了藏南隧道。从2020年中印加勒万河谷对峙以来，印度不断加大对藏南地区的基础设施建设，特别是公路网络和铁路，目的是加强对实际控制线附近战略地点的连接，并提高向边界地区输送重型装备的能力。
印度打通了中印边境的战略隧道，莫迪亲自站台，但用的可能是来自中国的盾构机?据悉，印度打通了中印边界达旺—色拉山口的隧道，隧道全长2500米，包括2条引路，隧道高度为5.5米左右，可容纳火炮、重型坦克、装甲车等军事设备通过。
中印边境西线虽然已经基本实现了两军的脱离接触，但印度方面并不死心，一直在设法加强边境地区的道路基础设施建设，为将来可能的冲突或者对峙创造条件。在这些建设工程中，佐吉拉隧道是重中之重。佐吉拉隧道位于斯利那加和列城之间的佐吉拉山口。
最近几年印度上马了一大批基建工程，正在建设中的道路、桥梁和机场几乎随处可见。素有印度经济之都称呼的孟买已经变成一个巨大的建筑工地。就在前不久，印度历史上的最长跨海大桥-孟买跨港跨海大桥建成通车，它将孟买与新孟买连接了起来，两地的行车时间将从2.5小时缩短至20分钟。
就在近日中国又一座世界级跨海大桥问世，并于今年的6月30日正式通车运营。没想到这消息一出最先震惊的不是咱们国内，而是在外国爆火。特别是在印度，这一个经常拿自己和咱比的国家，直接被征服了：感叹道，我们不要跟中国比了，这根本比不过，印度不配！
