2015年的北美车展是每年激动人心的汽车界盛事之一，各种高性能的超级跑车，引人注目的新车、狂野的改装车、未来的电动汽车，无一不打动车迷的心。车迷在欣赏这些豪华新车的同时，也都会注意那些衣着华丽，簇拥在汽车周围的美丽车模。
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上海所有车展从今年开始全面禁止车模的出现。在过去的几年中，中国的车模完成了从量变到”质变“的过程:着装越来越少，裸露越来越多，从某种程度上而言完全违背了车模本应起的作用。在中国，车模的存在不是为了配合汽车的展示，而是为了借助车展的平台一炮而红。
成都车展车模惹争议，躺车顶大秀身材引发质疑近日，第二十七届成都国际汽车展览会在热烈的氛围中进行，吸引了大量来自国内外的游客以及自媒体博主前来参观。这场车展不仅是汽车爱好者的盛宴，也成为展示汽车行业发展与进步的重要窗口。就在车展如火如荼的过程中，一位车模的行为引发了不小的争议。
近日上海将取消车模一事在网络上褒贬四起，那么国外发达国家是否也经历过当下中国车模着装过于暴露的阶段呢？一起看下美国的车模转型历程吧。在美国，车展模特从50年代开始流行。经过几十年的演变，他们已不再是衣着性感的“展台宝贝”，而是训练有素、了解汽车具体性能的品牌代言人。
历届车展上，车模无疑不是一道靓丽的风景线，也是吸睛引流的重要法宝。自今年上海车展发出的“禁模令”，从此就改变了斗胸露点的时代，完全进入看车的世界。而今天团车网小编来为大家盘点各地历代车模的穿衣风格，炎炎夏日快来消消署。
导语：上海车展没有车模了还看什么呢？其实车模并不是一开始就穿这么少的，纵观车模的发展历史，这个行业也是经历了很多阶段的：保守期、豪放期、专业期和今天国内的“妖魔期”。今天我们一起看一下是怎样进化到现在取消车模的情况的。
【申学舟/文】这两年个别厂商或者模特经纪公司为了博得更多眼球，越来越频繁地在采用让车模露肉的宣传策略。也因此，上海将要取消车展模特的消息一经网络爆出，便引起了广泛的关注和讨论，有人为其拍手称快，亦有人觉得太过武断。
