今年以来，玉林市交通运输部门统筹谋划，扎实工作，强力推进交通重点项目建设，取得了良好成效。 * 玉林至湛江高速公路项目工可、初步设计、施工图设计已批复，至9月1日，土地征拆累计完成8078亩，完成总量的100.37%，征地拆迁工作已基本完成，累计完成投资7.3506亿元。
11月29日，北投能源集团下属企业北投路衍公司大塘至浦北段高速公路交能融合示范项目I标段浦北县三合镇长安村2.31MW分布式光伏发电单元顺利实现并网发电。大塘至浦北段高速公路交能融合示范项目是广西首个交能融合全路域绿色供能高速公路示范项目，总装机容量90MW，总投资4.
近日，梧州-玉林-钦州高速公路工程环评报告书公示，从报告书中了解到，梧州-玉林-钦州高速公路是广西高速公路网规划2018-2030梧州-玉林-钦州的组成路段，拟建项目位于玉林市福绵区、博白县，钦州市浦北、灵山县，项目主线里程全长116.900km，设计速度120km/h，路基宽26.5m，路线采用双向四车道高速公路标准，预计于2025年初建成通车。
近日，中交一航局二公司参建的广西浦北至北流高速公路横山互通配套工程路面工程顺利完工，为通车目标打下坚实基础。项目位于广西壮族自治区玉林市陆川县横山镇，按I级公路标准设计，为高速公路服务性一般互通式立交。工程主线长1.16千米，设涵洞6道、通道1道、新建收费站1处。
一条隧道，长度5.1公里，开凿了3年，目前仍在掘进。在现代掘进技术无坚不摧的今天，究竟是什么隧道如此“冥顽不化”?它就是大塘至浦北高速公路控制性工程——平田隧道。地质环境极其复杂，施工难度极大，堪称“广西最难隧道”。
8月17日，广西交通工程建设保障中心对拟报批的《贵港经兴业至博白公路环境影响报告书》进行公示。目前，浦北县已建成的高速公路共有三条，分别是已建成的贵合高速、大浦高速、浦清高速，而在建的有数条，分别是南湛高速浦北段、南玉珠高速浦北段，还有即将动工的玉钦高速浦北段和现在公示的贵博高速浦北段，使得全县高速公路收费站利用率达到100%覆盖率，单体收费站如下:小江、江城、张黄、龙门、福旺、寨圩、三合、大成、安石、六硍，共用的收费站有白石水、石埇、泉水、乐民，官垌，平睦，北通今后也规划有。
近日，中交一航局二公司浦北至北流高速公路横山互通配套工程项目顺利通过交工验收。横山互通工程位于广西壮族自治区陆川县，为浦清高速公路配套工程。互通主线全长约1.2公里，采用A型单喇叭，上跨匝道全长约1.7公里，路基宽8.5米，设计时速40公里。
