南方网讯 在轿车市场之中，A级轿车占据了一半甚至过半的市场份额，所以A级车细分市场也是整个市场中竞争最为激烈的，同时也是各大车企的必争市场，这样的好处就是同级竞品之间的优胜劣汰周期很短，那些单凭噱头营销的产品根本留不下。
【汽车点评 试驾 原创】油电混合动力的概念已经不是一天两天了，除了先前对稳定性耐久性的担忧外，就是相对较高的售价以及高昂的后期成本。这一次时间不仅证明了技术的可靠性，同时广汽丰田雷凌双擎的上市也拉近了与我们的距离，雷凌双擎13.98万元的起售价，预示着混动时代即将到来。
点评：广汽丰田雷凌双擎在测试环节表现还是很让人满意，我真觉得这辆雷凌双擎会比汽油版的雷凌更吸引我。相比于如今市场上主推的纯电动车，混动版雷凌无需考虑充电问题，价格区间与同级别汽油车持平，比汽油版更省油更安静，还有超长质保期。
[汽车之家 专业评测] 雷凌双擎的起步价为13.98万元，怎么看都会挤压到原有的汽油车市场，简直就是此级别中的“重磅炸弹”，同时也使得许多原本对于混动相当感兴趣的准车主，仿佛吃下了一颗定心丸，因为价格实在非常有竞争力，这也归功于高度国产化的动力总成。
