黄石现代有轨电车总里程约26.88km，全线设车辆基地1座，车站29座，线路连接黄石新老城区，对接大冶城区，构建了城市首条骨干轨道交通走廊，是打开全市空间格局，实现路网迭代升级的实事，加速黄石全域一体化发展。
12月28日上午，黄石现代有轨电车一期项目正式通车。 通讯员 游啟涛 摄湖北日报讯（记者胡祎、通讯员游啟涛）12月28日上午9时30分，随着一趟四节编组的有轨电车从黄石北站缓缓开出，标志着全省地级市首条现代有轨电车线路——黄石现代有轨电车一期项目正式通车。
黄石有轨电车最新消息来了。其中，百花路至矿博北路约10公里 有望2021年提前开通试运营。5月23日上午，黄石开发区·铁山区四棵水库下方，百花路、金山大道、钟山大道围合地块内，技术人员站在高处，使用全站仪进行测量。
12月28日，一辆现代有轨电车从黄石奥体大道驶过。当日，黄石现代有轨电车一期项目正式建成通车，黄石成为全省第二座拥有城市轨道交通的城市。黄石现代有轨电车（一期）总里程约26.88公里，全线设车辆基地1座、车站29座，线路连接黄石新老城区，对接大冶城区，构建全市首条骨干公交走廊。
8月28日，黄石召开了关于城建及交通重点工程建设推进新闻发布会，会上通报了有轨电车的相关建设情况。1 该项目一期工程全长26.88 公里，总投52.6亿元，路线起点位于黄石大道沈家营路口，终点位于矿博馆西侧。
高铁、城铁、地铁、新城快线、市域（郊）铁路……武汉都市圈正密织从武汉到各地的铁路班线，打造“轨道上的都市圈”。今年1月，新城快线开通运营，让都市圈内黄石、黄冈居民往来武汉又增加一种出行方式，体验更加方便、快捷。
