近日莱荣高铁建设又传佳讯全线新建站房中最大的海阳站站房完成静态验收在莱荣高铁海阳站站房内，室内基础装修已经完成，一座现代化高铁站候车大厅将在几个月后迎接来自于四面八方的旅客。目前，相关工作人员正在进行后续的软装作业。
新建莱西至荣成铁路位于山东半岛东南部沿海地区，是国家中长期铁路网规划八纵八横中青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，是山东省重大项目，西连潍莱高铁，是济青高铁、潍莱高铁的延伸通道，是山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分。
目前，莱荣高铁已全面进入静态验收阶段。静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，涵盖工务、通信、信号、电力等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量的全面“体检”，对判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营十分关键。
据央视新闻，12月8日，莱西至荣成高速铁路开通运营。莱荣高铁位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路西起青岛莱西市，东至威海荣成市，线路全长193公里，设计时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。
记者 赵波4月1日上午，莱（西）荣（荣成）高铁铺轨施工现场，随着第一组500米长轨缓缓入槽，由山东铁投集团莱荣高铁公司投资建设的莱荣铁路正式进入全线铺轨阶段。莱荣铁路正线铺轨总长380铺轨公里，由中铁四局集团承担铺轨施工任务。
齐鲁网·闪电新闻4月1日讯4月1日上午，随着第一组500米长轨缓缓入槽，由山东铁投集团莱荣高铁公司投资建设的莱西至荣成的莱荣铁路正式进入全线铺轨阶段，10月底具备开通运营条件。莱荣高铁正线铺轨总长380铺轨公里，由中铁四局集团承担铺轨施工任务。
大小新闻客户端4月7日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 王一鸣 李歆茹 摄影报道）今天下午，记者来到莱荣高铁跨威青高速特大桥，这里正在进行钢轨铺设。随着牵引机向前行驶，两条500米长的轨道稳稳架设在承轨台上。“每天以12公里的速度向前推进，到5月20日完成全线铺轨。
