（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘超）德州市正在实施黄河、大运河两大国家文化公园牵手工程，工程北起四女寺水利枢纽，南至齐河潘庄闸，通过现状的引黄干渠、马颊河，头屯干渠、沙扬河全线连通，沿线途经德城区、武城县、平原县、禹城市和齐河县5个县（市、区），四女寺镇、黄河涯镇、王杲铺镇等18个乡
近日到山东梁山县调研考察，了解梁山文化，又进一步了解了水文化，对京杭大运河又有了进一步熟悉和了解。涉及内容较多，计划分五部分说明下:一是总体情况说明，二是京杭大运河历史发展，三是黄河改道后期发展，四是京杭大运河与黄河交汇，五是二者交汇后发展。
近日,山东省交通运输厅组织召开《京杭运河黄河以北山东段通航及与小清河连通航道交叉工程方案穿黄工程研究报告》专家评审会,消息一出,引发广泛关注。当前,小清河已具备航运条件,京杭运河黄河以北山东段通航、小清河与京杭运河连通何时落地?
记者 于泊升11月7日，《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》发布，文中提到山东将规划形成以京杭运河、小清河、新万福河为骨干，其他支线为补充的“一纵两横、三干多支”内河航道网总体布局。值得注意的是，备受关注的小清河连通京杭运河工程纳入了此次规划。
有史记录，自西汉至今，黄河冲出太行山脉，在广袤的华北平原、江淮平原上，历经6次大的改道，摇摆不定，影响深远，最近一次是在清末咸丰年间，也就是1855年，由于洪灾爆发，黄河在河南兰考县铜瓦厢决口，河道再次北移，夺大清河改道，由江苏云梯关入海变为山东利津入海，与运河形成交叉，阻断了会通河的北流水源，京杭大运河山东段以黄河为界逐渐成为无法贯通的南北两段。
大众网记者 范明昱 济南报道从南至北，由东到西，中国不乏山城与水城。但能一次性集齐“山、泉、湖、河”，构成与“城”天然融为一体的空间体验格局，唯有济南。在济南，众多河道都与这座城市留下不解之缘，参与了济南的诞生、成长和发展，小清河便是其中之一。
