我国有京津冀,长三角,珠三角,成渝都市圈等几个由多个城市组成的连片经济发达地区,这些地区是我国经济的桥头堡,具有很强的引领作用,其他地区也正在打造区域经济中心,比如湖南的长株潭一体化,福建的海峡西岸经济区,河南的中原城市都颇具影响力。
海(图源官网)近日,郑州航空港经济综合实验区官网对《郑州航空港经济综合实验区综合交通体系规划(2023-2035年)》进行了批前公示,虽然是港区的交通规划,但作为港区的近邻,其中也释放了很多关于许昌的交通规划信息,尤其是铁路和公路交通方面,有亮点。
大象新闻记者张勇12月28日11点58分,郑州机场至许昌市域铁路初期运营。郑州机场至许昌市域铁路工程由郑州、许昌两市分段同步建设、同期贯通运营。线路北端起于郑州航空港区长安路北站,南端止于许昌市许昌东站,线路全长 67.13公里,共设车站 27 座。其中郑州段 33.
近日,中原城市群城际铁路规划环评正在公示中,并已经上报有关部门正在等待批复,如果一切顺利,河南将多5条城际铁路,这五条城际铁路总里程约359公里,等到这五条修建成功后,届时河南高铁总里程将达到一个新的高度,河南不出手则已,一出手就是王炸,弥补了中原城市群内城市与城市之间联系不便这
3月15日,C2999次列车从开封站出发开往郑州东站。 本报记者 王铮 摄 □本报记者 郭北晨 3月15日上午,随着C2999次列车从开封站出发前往郑州东站,郑开城际铁路全线贯通运营,开封站至郑州东站间最快25分钟可达。
(记者程颖)记者9月29日从市长途汽车站获悉,自9月26日起,平顶山至许昌城际公交中的8个班次延长运行路线,终点站由许昌南站调整为许昌高铁站,其他班次的终点站依然是许昌南站。 此前,平顶山至许昌的城际公交终点站为许昌南站,到许昌乘坐高铁的旅客需换乘其他交通方式前往许昌高铁站。
平报融媒 记者程颖3月12日上午,记者从2023年全市交通运输工作会议上了解到,当前和今后一段时期,我市交通运输系统将围绕“一条主线”,打造“两大体系”,建设“五张网络”,做到“六个坚持”,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。
2019年12月1日,郑万高铁正式通车运营,平顶山终于进入“高铁时代”,结束了不通高铁的历史。平顶山西站和郏县站的开通运营,让平顶山这个交通闭塞的城市,迎来了一股“高铁热”,今天就来谈一谈平顶山的高铁规划,看还有哪些地区曝光过高铁消息。