日前，国道324线漳州九龙岭段公路二期工程项目用地获省政府批复，为项目全面动工建设奠定坚实的基础。国道324线漳州九龙岭段公路二期工程是《福建省普通国省干线公路网布局规划》中“纵二”线的组成部分，路线全长7.931公里，用地面积366.
2月27日，国道G324线漳浦城关过境段公路工程开工。该工程起点位于绥安镇查岭村，终点位于盘陀镇和美村，设置平交口与现国道G324线相接，路线全长约20公里。项目按一级公路标准建设，设计速度80km/h，标准路基宽度33米，双向六车道，沥青混凝土路面，预算总投资14.
昨日，记者从市生态环境局网站获悉，我市拟新建一处道路工程——国道324厦漳界至凤山段工程。根据公示的文件，拟新建的国道 324厦漳界至凤山段工程，项目路线顺接国道324 漳州段改线工程，起于厦漳交界处的大磨山隧道中部，终于集美区坑内村，接既有国道324复线。
黄福泉在10kV蔡坑Ⅰ线（左线）#16杆引接P-10660刀闸右侧引线 陈剑超 摄11月21日，福建新源集团所属不停电作业中心在10千伏蔡坑Ⅰ线（左线）#19杆改接引线施工现场，顺利完成国道G324线漳州九龙岭段公路二期工程电力线路迁改工程的第52个不停电作业任务。
闽南网11月4日讯（闽南网记者 陈惠容 文/图）11月4日，国道G324线龙海角美大碑头至龙文朝阳漳滨段公路工程（龙文段）东环拼宽顺利完成导改通车。据介绍，该项目通车前，漳州交通的过境压力主要集中在北环城路。
近日，国道324厦漳界至凤山段工程开工建设，项目计划2024年年底竣工。据悉，国道324厦漳界至凤山段起于厦门和漳州交界处的大磨山隧道中部，顺接国道324线漳州段改线工程，终于集美区坑内村，设坑内互通与国道324复线凤山至角美段相交。
今年，是“十四五”规划实施的开局之年，也是漳州龙海、长泰撤县（市）设区获批、漳州市开启“大漳州”建设的元年。新春佳节过后，漳州市委书记邵玉龙就带领市直有关部门负责人调研中心城区规划建设工作，并深入漳州台商投资区，详细了解、推动国道324线角美大碑头至龙文区蔡坂村改线段的项目工作。
据悉，国道G324线漳浦城关过境段公路工程路线全长19.964公里，分两个标段实施，A1标段从绥安镇查岭村至石榴镇梅林村，路段长9.224公里，A2标段从石榴镇梅林村至盘陀镇和美村，路段长10.740公里，按一级公路标准建设，双向六车道，设计时速80公里/小时，采用沥青混凝土路面，项目总投资14.5亿元。
日前，记者从漳州台商投资区自然资源局获悉，省重点建设项目国道324线漳州角美大碑头至龙文朝阳漳滨段公路工程取得重要进展，其中，漳州台商投资区段（即角美段）建设用地获得省政府批复。至此，该项目主线用地全部取得用地批复。届时，该工程将成为厦门到漳州主城区北部的快捷通道。
本报讯（记者 朱亚圣）国道324线漳州九龙岭路段，可谓“山路十八弯”。为出行更方便，昨日上午，漳州市市长办公会专题研究国道324线九龙岭段改道项目建设方案，会议要求加快推进前期工作，确保今年底前开工建设，2018年上半年建成通车。
来源：【厦门日报】记者从漳州市交通运输局获悉，国道G324线龙海角美大碑头至龙文区朝阳漳滨段公路工程A2标段施工项目——漳滨特大桥西引桥及漳滨互通B匝道现浇箱梁最后一联顶板近日浇筑完成。至此，漳滨特大桥漳滨工区现浇箱梁全部浇筑完成，为实现年度目标打下坚实基础。
国道G228线龙海锦江大道（三期）CD段项目通车在即近日，国道G228线龙海锦江大道（三期）CD段工程已顺利完工进入验收阶段，计划2024年1月底开放通行。该项目是我省国省干线G228的重要组成部分，同时也是龙海区“一江滨两新区”“南太武南溪湾”两大重点区域之间互联互通的主动脉。
东南网漳州11月5日讯（本网记者 钟舒云 通讯员 常彬彬 文/图）为坚持建设项目稳中求进任务总基调，11月4日上午，国道G324线龙海角美大碑头至龙文朝阳漳滨段公路工程A2标段与东环城项目重叠段拼宽顺利完成导改通车。一直以来，漳州交通的过境压力主要集中在北环城路。
