梯子岩公路位于纳雍县化作乡梯子岩村与大方县猫场镇长沙村交界处，这段悬崖上的乡村公路全长648米，从1991年至1997年，耗时6年才建成通车。当年主要靠大家一锤一錾的人工修建，只有简单的凿岩机帮助打孔放炮，那种艰苦危险程度，今天的人们已经很难理解了。
贵州省毕节市赫章县石板河村曾经是一个深度贫困村，过去由于被大山阻隔，只有一条羊肠小道通向山外，几乎与世隔绝。2000年，石板河村的村民们在当地交通部门的支持下，开始从村旁的川沟大岩上开凿通往村外的道路。经过全村人三年的艰苦努力，悬崖上凿出一条长约470多米的人行便道。
人民网贵州赫章石板河村的挂壁公路。人民网 王政淇摄“我现在的任务是清扫挂壁路，一个月能拿600块钱，再加上家里养的羊，一个月拿3000不成问题，这一切多亏修通了挂壁路。”53岁的黄启富是贵州省毕节市赫章县石板河村的一名护路员。
站在黔南州平塘县通州镇平里河村，抬头便可看见远处大山悬崖峭壁上的歇脚亭。很少有人知道，这个看似平常的歇脚亭一带，曾是我省一段艰险的“天空之路”。时间回溯到1958年8月，被称为“册三”公路“咽喉工程”的平塘县平里河沙坪垭口路段打通。
悬崖上的公路最高处距离谷底200多米统一村还有不少传统建筑不少村民已添置了摩托车本报讯 习水县一个处于大山深处的村庄，经七年开凿，修出一条进村公路。世代靠攀爬天梯进出的村民，现在有了摩托车，生活也在不断发生着变化。从海拔400米左右的土城镇出发，沿着通村柏油路，车辆一路“爬升”。
这些天，建始县龙坪乡店子坪村党支部书记王光国忙得不可开交，每天很晚了都兴奋得睡不着觉。就在前不久，省委书记李鸿忠来到了店子坪村调研，并告诉他，要把店子坪村的事迹搬到全省，搬到全国，像贵州海雀村一样，成为全省乃至全国的样板。
来源：人民网-人民日报竹元村通村公路。谢佳清(右)同村民一起劳作。谢佳清手绘的竹元村公路图。竹元村是贵州省遵义市汇川区芝麻镇的一个偏远村落，因不通水、不通路，一度成为贫困村。2016年3月，在遵义市人民检察院工作的谢佳清，正式担任竹元村驻村第一书记。
