近日,有一名女子打电话求助太原公安王村派出所民警。她表示现在自己正坐在一辆网约车上,因为目的地的问题,她和司机发生了争执。现在双方谁也不让谁,她也没有什么好的解决办法,所以希望民警能够出面解决此事。在茂业天地小区门口,民警见到了报警的女子。
半岛全媒体记者 马正拓 近日,打着“新人首单免费”“全网超低一口价”“打车能赚钱”的“花小猪”打车软件,频繁出现在各大社交媒体的推广页面,因享受补贴后打车费用较低、不受行车路线和时间影响实行“一口价”,很快引起了不少市民的关注和使用。
近段时间,相信大家都被一款名为“花小猪打车”的网约车软件所刷屏。其凭借“全网最低价”,采用一口价的模式引起了广大乘客和司机的注意,而在上月22日,滴滴出行正式向外界推出了这款被网友戏称为“打车界拼多多”的花小猪,但出人意料的是,该业务仅上线了一个月,就遭遇了多地被叫停的危机。
“我等了有七八分钟,乘客上车了,一路也没说什么话,一直到了终点企业门口,已经到达目的地了,但乘客要求再继续往里开一点,我拒绝了她的要求,然后她突然说头痛,后来就拒绝下车了”,林先生说,其实乘客要求多开的那段路不到200米,不过想到接的是“一口价”订单,本来价格就相对优惠,所以到达目的地后,没有必要多开那一段。“如果说是身体不适或其他原因可以送,如果态度好一点,我相信也没有师傅会拒绝”,林先生认为,因为自己先拒绝了,对方的态度不是太差,但也不是很友好。
滴滴首次公开“解密”花小猪在花小猪开放日上,滴滴出行总裁柳青介绍了创立花小猪平台的初衷:一是满足年轻用户、价格敏感型用户的出行需求;二是从企业自身出发,创立新品牌为团队注入新的活力。与主平台滴滴相比,花小猪最突出的特点在于采用一口价模式,比滴滴快车便宜10%~15%。
新的核心目标被归纳为“0188”,即在三年内实现0重大安全事故,每天服务超过一亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超8亿。几乎在同一时间,一款名叫“花小猪”的网约车APP在贵州遵义和山东临沂等低线城市上线试运行。
12月20日,河北石家庄有网友发视频称在网约车平台打特惠车,司机途中打电话吐槽特惠车便宜不赚钱,还骂骂咧咧。当事人魏女士表示,当时很无语,没想到司机当面说这些。事后平台联系她,称已对司机做出处罚,停止其接单。
这位要求取消网约车“一口价”订单的杭州司机,称自己开了七八年的网约车。对此,8月9日,杭州市市场监督管理局回复称,针对网约车推出的“一口价”“优惠价”等问题,市场监管部门将联合市交通局、税务局等部门,拟于8月中旬召开在杭网约车公司参加的价格政策告诫会。