近日，有一名女子打电话求助太原公安王村派出所民警。她表示现在自己正坐在一辆网约车上，因为目的地的问题，她和司机发生了争执。现在双方谁也不让谁，她也没有什么好的解决办法，所以希望民警能够出面解决此事。在茂业天地小区门口，民警见到了报警的女子。
半岛全媒体记者 马正拓 近日，打着“新人首单免费”“全网超低一口价”“打车能赚钱”的“花小猪”打车软件，频繁出现在各大社交媒体的推广页面，因享受补贴后打车费用较低、不受行车路线和时间影响实行“一口价”，很快引起了不少市民的关注和使用。
近段时间，相信大家都被一款名为“花小猪打车”的网约车软件所刷屏。其凭借“全网最低价”，采用一口价的模式引起了广大乘客和司机的注意，而在上月22日，滴滴出行正式向外界推出了这款被网友戏称为“打车界拼多多”的花小猪，但出人意料的是，该业务仅上线了一个月，就遭遇了多地被叫停的危机。
“我等了有七八分钟，乘客上车了，一路也没说什么话，一直到了终点企业门口，已经到达目的地了，但乘客要求再继续往里开一点，我拒绝了她的要求，然后她突然说头痛，后来就拒绝下车了”，林先生说，其实乘客要求多开的那段路不到200米，不过想到接的是“一口价”订单，本来价格就相对优惠，所以到达目的地后，没有必要多开那一段。“如果说是身体不适或其他原因可以送，如果态度好一点，我相信也没有师傅会拒绝”，林先生认为，因为自己先拒绝了，对方的态度不是太差，但也不是很友好。
滴滴首次公开“解密”花小猪在花小猪开放日上，滴滴出行总裁柳青介绍了创立花小猪平台的初衷：一是满足年轻用户、价格敏感型用户的出行需求；二是从企业自身出发，创立新品牌为团队注入新的活力。与主平台滴滴相比，花小猪最突出的特点在于采用一口价模式，比滴滴快车便宜10%~15%。
新的核心目标被归纳为“0188”，即在三年内实现0重大安全事故，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8%，全球服务用户MAU超8亿。几乎在同一时间，一款名叫“花小猪”的网约车APP在贵州遵义和山东临沂等低线城市上线试运行。
12月20日，河北石家庄有网友发视频称在网约车平台打特惠车，司机途中打电话吐槽特惠车便宜不赚钱，还骂骂咧咧。当事人魏女士表示，当时很无语，没想到司机当面说这些。事后平台联系她，称已对司机做出处罚，停止其接单。
这位要求取消网约车“一口价”订单的杭州司机，称自己开了七八年的网约车。对此，8月9日，杭州市市场监督管理局回复称，针对网约车推出的“一口价”“优惠价”等问题，市场监管部门将联合市交通局、税务局等部门，拟于8月中旬召开在杭网约车公司参加的价格政策告诫会。
