中国网9月15日讯 “田工长，今天15#道岔就看你的了，我们一起把15#道岔的翻浆和基本轨横移整治住，把道岔调标准了，那咱们两家以后要省好多事啊！”。9月11日，重庆电务段綦江信号车间珞璜信号工区在工电联合整治小南垭15#道岔是对工务工长田万勇说。
台上，歌舞、小品、戏曲轮番上演；台下，掌声、笑声、叫好声此起彼伏。8月12日至20日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段组织文艺小分队深入车间班组，在管内沪昆线、川黔线、渝贵线、贵广客专、沪昆客专等线路的车间、工区开展防洪暑运慰问文艺演出活动，为职工们送去丰富的“精神食粮”。
来源：【四川日报-川观新闻】肖皓宇 川观新闻记者 兰珍“我名叫成昆，很荣幸和成昆铁路同名。”12月21日，寒风呼啸而过，53岁的刘成昆和工友穿行在铁路线上，对铁路信号设备进行细致地检查。刘成昆在铁路线上检查信号设备。
来源：【人民铁道网】铁路通到川西北，为阿坝青年就业提供新选择——家门口托起“稳稳的幸福”绵阳车务段少数民族女子班组在川青铁路茂县站开通前的站台合影。胡志强 摄巍峨的山峦千里绵延，钢铁巨龙盘亘其间，将阿坝藏族羌族自治州与山外的世界相连。
3月3日早上八点，中国铁路成都局集团有限公司成都电务段青年志愿者梁沁媛早早来到了工区材料室，根据前期制定的入校安全宣传方案，做着准备:“下午要入校宣传，我正在为学生们准备一些铁路安全教育方面的宣传手册和带有铁路元素的作业本、尺子、写字笔等小奖品。”
来源：【人民铁道网】川青铁路镇江关站外景。胡志强 摄高山盘桓，峻岭当道。四川省阿坝藏族羌族自治州与绵阳市交界处，龙门山断裂带的“心脏”位置，跃龙门隧道如地心“卧龙”，横嵌峰峦。 目前，川西北地区首条铁路——川青铁路青白江东至镇江关段正在做开通运营前的最后准备。
封面新闻记者 曹菲1月26日，一年一度的春运拉开帷幕，作为保障高铁“耳聪目明”的设备“体检”部门——中国铁路成都局成都电务段就此进入2024年春运模式。1月26日凌晨，成都电务段成都东信号工开始春运保障工作成都电务段成都东信号工区现有职工18人，平均年龄35岁。
来源：人民日报 原标题：这些重大工程迎来首次春运大考（2025春运一线）深中通道利用无人机辅助巡查路况。伍 恒摄国铁成都局工作人员在试验川青铁路道岔融雪装置。张根千摄北京朝阳站交通枢纽。蔡原野摄长江中游的戴家洲水道，海事处执法人员现场核查船舶吃水情况。
