6月28日，全省内河航运高质量发展工作推进会在郑州召开。当前，内河航运发展迎来历史性机遇，各地、各有关部门要提高政治站位，切实把思想和行动统一到省委、省政府决策部署上来，增强责任感、紧迫感、使命感，打好内河航运发展主动仗，塑造河南综合交通新优势。
本报记者 童彤沿海和内河港口航道是国家综合立体交通网的重要枢纽节点和通道，在建设现代化产业体系、推进高水平对外开放、服务构建新发展格局中具有重要作用。放眼全国，各地都在加快内河开凿和建设的步伐，内河航运建设迎来一波新的热潮。
原标题：“黄金水道”运输效能进一步释放（新视点）上游，重庆果园港，“渝穗通道图定班列”首发，将果园港和广州南沙港紧紧相连；中游，武汉阳逻港，远控吊机升降腾挪、无人集卡往来穿梭，智慧化改造助力作业效率大幅提升；下游，江苏镇江港，进出港船舶最大吃水深度刷新12米历史纪录，运输能力提升
循例 本报记者 杨益波交通运输部近日印发《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》（以下简称《意见》）提出，加快建设国家港口枢纽体系，全面攻坚国家高等级航道，打通内河航运堵点卡点，实施内河水运体系联通工程，着力推进一体化发展，高质量构建现代化的港口与航道体系，全面推动全国
来源：经济日报内河航运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥了重要作用。我国水运发展成效显著，内河货运量连续多年稳居世界第一，内河航道通航里程居世界首位。
初冬时节，乘“长江三峡1”号溯江而上，观山势，听水声，抚江风，成为不少游客到湖北宜昌打卡长江三峡的首选。“长江三峡1”号船长陈国海介绍，全船可容纳1300人，设计总长100米，配备了容量达7500千瓦时的船用动力电池，相当于上百辆纯电动汽车的电池容量总和。
新华社合肥11月13日电 题：打通交通“大动脉”，畅通物流“微循环”——多地交通物流降本提质增效一线发展扫描新华社记者叶昊鸣推进降低全社会物流成本，交通物流是关键领域。近年来，围绕“人享其行、物畅其流”的美好愿景，多地多部门相继推出具体举措，持续推动交通物流降本提质增效。
长江航运今年将推进水系连通成网，打通内河航运堵点卡点，全面实施智慧长江建设，推动航运绿色转型，提升运输服务能力。交通运输部长江航务管理局局长刘亮今天（23日）在做客在线访谈时表示，长江航运第一批6个交通强国建设试点均已完成阶段性目标。
人民网北京12月27日电 （记者杨虞波罗）今日，国务院新闻办公室举办“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会。交通运输部运输服务司王绣春介绍，交通物流在降低全社会物流成本中发挥着骨干作用，下一步，交通运输部将着力推动五个方面的工作落实。第一方面，实施优化运输结构攻坚工程。
大力提振消费、以科技创新引领新质生产力发展……中央经济工作会议确定了2025年要抓好的重点任务。一分部署，九分落实。锚定发展目标，围绕社会关切，本报记者在6家部委进行了采访。推动经济持续回升向好，新的一年，哪些可感可及的政策举措将推出？
12月6日，在重庆市奉节县，船只航行在长江瞿塘峡段水域。近年来，素有“黄金水道”之称的长江航运持续运输繁忙。今年1至9月，长江干线港口货物吞吐量达到29.1亿吨，同比增长2.5%，货运规模稳居世界内河第一。船只航行在长江瞿塘峡段水域。游轮航行在长江水域。
中国青年报客户端北京9月27日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）“经过持续努力，我国目前已经建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网络的总里程超过了600万公里。2023年全国营业性货运量达到了547.
