按照规划，嘉闵线可以串联起11号线、13号线、2号线、10号线等10条轻轨、地铁线。线路设14至15个站点，目前已经确定有城北路站、嘉戬公路站、南翔站，另外一些不确定的站点如:徐行、菊园新区、新成路街道等区域站点还在规划中。
近日，记者从市域嘉闵线建设方上海申铁获悉，嘉闵线7标丰茂路站第一阶段3区顺利完成顶板浇筑，标志着车站一阶段主体结构全部实现封顶。据介绍，丰茂路站位于澄浏中路与丰茂路交叉路口，为地下二层双岛四线车站，共设置4个出入口及3组风亭。
近日，上海轨道交通市域线嘉闵线迎来重要建设进展——全线车站最深的基坑七莘路站1区基坑顺利封顶、虹桥2号航站楼站~迎宾三路站区间实现双线贯通。七莘路站位于顾戴路与黎安路之间，沿七莘路南北向布置，横跨黎康路和战斗河，为地下三层双柱三跨岛式车站。车站主体基坑长474米，标准段宽23.
【信源】申通建设【编辑】左佐上海示范区线4标跨北听港桥悬浇连续梁顺利合龙近期，随着最后一方混凝土完成浇筑，上海示范区线4标跨北听港桥悬浇连续梁顺利合龙，这也是全线首联悬臂浇筑施工合龙的预应力混凝土连续梁，为后续桥梁架设施工提供了宝贵经验。
2月21日，记者从上海申铁了解到，市域嘉闵线全线各在建标段，目前已全部恢复到节前正常施工节奏，各节点项目正在有序推进。上午10点，记者在位于嘉定区陈家山路胜竹路路口的市域嘉闵线2标施工工地看到，这里已经是一片繁忙景象。
临近春节，上海市域嘉闵线、示范区线迎来多个建设节点。2025年1月16日下午，上海嘉闵线19标项目工地内，中铁上海局工作人员正在对隧道管片进行吊装作业。目前莘建东路站1、2、4区主体结构封顶，银都路站左线盾构已开始掘进，右线组装准备工作已就绪。
随着嘉闵线建设不断推进，北延伸段的规划落地也一直是公众关注的焦点。最新消息，《上海轨道交通嘉闵线北延伸工程选线专项规划（草案）公示》发布。公示期间，草案将征询公众意见。 市域铁路嘉闵线是上海市轨道交通线网中的南北向市域线。
3月10日，上海公示了今年1月24日市交通委、市发展改革委、市财政局、市规划资源局、市公安局联合印发的《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》这份文件也被坊间认为是“上海即将放缓新建轨交”的一个重要信号通读这份《高质量发展意见》强调的是公共交通网络优化融合、提升营运水平但在新规划
上海深入推进长三角交通一体化发展，打造“轨道上的长三角”。截至目前成效如何？都有哪些建成或通车的项目？在建项目又有哪些进展？一起来看看吧↓2024年12月27日市域机场线初期开通运营上海轨道交通市域线网中的首条新建线路2024年12月27日，首条市域机场线开通初期运营。
