在不久的将来，要搭乘上海地铁，你或许可以既不用排队买票、也不用交通卡，只需掏出一张银行卡，轻轻一刷就能进站乘车。这是小新今天从上海地铁相关方面获得的信息。但网友们最关心的或许是：要输入密码吗？信息安全吗？别急！你关心的这些问题，小新都给大家问到啦！刷银行卡乘地铁，到底是怎么回事？
四通八达的武汉地铁。我到地铁站了，你在哪里呀?此外，当不小心有物品遗落在列车上也可以通过记住下车处的屏蔽门编号让地铁工作人员能更快捷地定位失物当然，除了屏蔽门上的数字地铁上还隐藏着其他的神奇“数字密码”快来看看你都知道它们的意思吗?
天津网讯 城市快报记者 陈欣 近一段时间，天津不少市民的微信、微博上出现了这样一则消息——“坐地铁的注意了：再也不用担心不能上网啦，天津地铁各线路无线网WiFi密码转给小伙伴们！”不少市民信以为真，保存转发，并打算在乘坐地铁时使用。
如果你最近路过徐家汇地铁站11号口附近，会发现这里正在举办一场小型“钟表画展”——十余幅患有阿尔茨海默病的老人所做的画钟测试。每一幅看似无序、混乱的钟表其实都代表了他们眼中的“时间”，而每一个时间背后，都住着一位迷失了的老人。
中国网讯 近日，由北京地铁供电专业技术人员自主研发的“刚性接触网异常磨损检测与自动处理装置”在北京地铁6号线投入试运行。地铁6号线采取接触网供电模式，随着列车持续运行，受电弓与接触网滑动接触，接触线表面易出现磨损，磨损异常时会影响供电系统平稳性。
“移动支付更加便利、导向指引更加完善、服务细节更加贴心、便民设施遍地开花……济南地铁出行很便捷、很舒适，解决了我们出行路上的很多顾虑。”近年来，济南地铁积极回应市民关切，用“微”举措，展现“大”关怀，赢得众多市民的喜爱。地铁服务要做到便民利民，“人情味儿”的支撑必不可少。
上海公共交通卡股份有限公司介绍，“一码通行”再升级啦！自即日起，用户只需在微信App内搜索打开“乘车码”微信小程序（定位“上海市”），生成乘车二维码界面后，将“乘车码”对准地铁闸机扫码口，即可乘坐本市全线地铁轨道交通。
新京报讯（记者裴剑飞）在采取接触网供电的地铁线路上，随着列车持续运行，接触网表面易出现磨损，需要对磨损情况进行严密监测，并视情况进行打磨处理。近期，北京地铁6号线用上了自主研发的智能设备，可自动检测与处理刚性接触网异常磨损。
哈尔滨地铁集团信息中心李震这个就是我们智慧闸机通道口，我们每一个施工工点都会有一个智能闸机通道口，它是这个人脸识别加上这个红外测温一体化设备对于进出的人员进行管控，他每次进来，我们的系统上都会直观地看到从哪儿进来的，他的体温是多少度。
