近日,中车青岛四方车辆研究所有限公司(下称“中车四方所”)联合北京交通大学等单位共同实施的“轨道交通‘网-源-储-车’协同供能技术应用研究”项目顺利通过并网验收。该项目是国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统工程。
演讲人系镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司技术部经理(本文根据“2015第二届轨道交通供电系统技术大会”演讲PPT编辑而成)城市轨道交通的发展也给牵引供电设备的发展提供了前所未有的机遇,但客户对产品提出了新的要求。高可靠、智能化、易维护、绿色环保的牵引开关设备将会受到用户的青睐。
原标题:山东济南轨道交通6号线牵引供电系统“心脏”投运工人日报-中工网记者 田国垒 通讯员 张卜元 张自强9月7日,山东济南轨道交通6号线首个车站牵引混合变电所——济南东站牵混所35kV交流送电成功,该线路由中铁上投施工总承包、中铁电气化局承建,下一步将进行接触网送电、热滑试验等
新建XX铁路XX年XX月将开展联调联试工作,根据铁总、路局及XX铁路XX铁路客运专线XX铁路有限责任公司的有关规定和要求,按照站后工程基建程序,现将牵引供电远动调试方案提交,供商讨确定,以便及时有序顺利开展远动调试工作。
铁路“四电”专业接口施工一次成优。所谓“最恼火的难题”,是指电气化铁路“四电”系统集成工程与土建、铺架和车站房建等专业接口,以及“四电”工程房建专业施工中,给通信、信号、电力、牵引变电和接触网等专业预留的接口。
11月16日,西南交通大学校长杨丹、副校长冯晓云来到电气工程学院,与智能牵引供电系统团队座谈交流。电气工程学院院长陈维荣,党委书记罗乾超,智能牵引供电系统团队负责人高仕斌教授,王韧、韩正庆、于龙、陈德明、林国松等团队教师,科学技术发展研究院院长王平、人才办副主任张长玲参加调研。
原标题:林云志:为高铁构筑供电“大运河”实习记者 于紫月 科技日报记者 矫 阳8月3日,宣绩高铁进入试运行阶段。地处安徽皖南山区的宣绩高铁,是长三角城际轨道交通网中的骨干线路,正线全长111.6公里,设计时速350公里。
联调联试就是通过检测列车、高速综合检测列车和相关检测设备,在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐项进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统符合高速运行及动态验收的要求。
今天上午07时58分,台湾花莲县海域发生7.3级地震,地震造成台湾全岛震感强烈,福建、广东等地震感非常明显。受地震影响,福建、江西、浙江、江苏等地部分列车停运,出现不同程度晚点。高铁是中国基建的骄傲,国内高铁里程数已经突破4.5万公里,并且速度可以达到350公里每小时。
中青报·中青网记者 张真齐4月3日,台湾花莲县海域发生7.3级地震,浙江、福建、广东等多个省份均有较强震感。受此影响,上述地区当日部分铁路线路临时封锁或限速运行,不少想在清明假期出行的旅客被迫滞留在了火车站。众所周知,高铁是中国基建快速发展的代表之一,国内高铁里程数已经突破4.