2023年1月7日春运正式拉开序幕，随着国家疫情防控政策的优化调整，铁路部门预测，2023年铁路春运期间，探亲、旅游等旅客出行需求会增加，节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较2019年春运增长11%，在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组。
“有钱没钱，回家过年”，但也有一些人选择原地过年，他们之中有的处于失业状态，没钱回家，甚至没钱吃饭；有的正经历困难时期，害怕被亲戚问起时的窘迫。如今，在北京、上海、广州、杭州、成都等地，越来越多的“免单餐厅”正在出现。
2023年初伴随着疫情防控措施的调整，春节假期再度迎来返乡高峰，铁路客流继续保持回升态势。1月21日至27日，全国铁路发送旅客5017.4万人次，日均发送716.8万人次，同比增长57.0%，恢复至2019年的83.
1月19日，湖南一女子自驾回贵州过年，在隧道内堵了5个多小时，“没有信号，还闷得不行”，原本8小时车程，历经14小时才到家。现场视频显示，沪昆高速邵怀段月溪隧道内，堵在路上的车一动不动，车主纷纷熄火下车透气。
微信联合同程旅行于18日发布《龙年春节消费“新意”观察》报告，根据用户春节假期期间的消费模式总结出过年新方式、新面孔、新潮流和新气象四个“新意”。其中提到，北上前往内地过年已成为香港居民欢度春节的一种“新潮流”。
1月19日，湖南一女子自驾回贵州过年，在隧道内堵了5个多小时，“没有信号，还闷得不行”，原本8小时车程，历经14小时才到家。现场视频显示，沪昆高速邵怀段月溪隧道内，堵在路上的车一动不动，车主纷纷熄火下车透气。
南方财经全媒体记者田静 实习生田静雯 澳门报道 龙年新春8天长假结束，南方财经全媒体记者梳理数据发现，今年春节假期，粤港澳大湾区内地9市均实现接待人数与经济收入双增长，港澳亦成为内地旅客出境游的首选。粤港澳大湾区正奔向世界级旅游目的地。
渔民分拣鲍鱼。时逢仲冬，候鸟南归，鲍鱼也是如此。连日来，连江20万笼“候鸟鲍”跨越1600多公里，上演“南北大迁徙”，从山东返乡过年。12月7日，连江苔菉国家中心渔港热闹非凡，中新永丰公司新一批3万笼鲍鱼乘坐“蓝色巨轮”——5000吨级活水运输船，从山东荣成顺利抵达连江。
自2月9日除夕起，“港车北上”“澳车北上”撞上春节旅游、探亲“黄金时期”，港珠澳大桥珠海公路口岸迎来入境高峰。南都记者从港珠澳大桥边检站获悉，9日至10日，以港澳居民“家庭游”为主的旅客群体，成为口岸春节期间的通行主力军，约占口岸总体客流的68%以上。
中新网2月19日电 据香港《文汇报》报道，近日发布的一份《龙年春节消费“新意”观察》报告展现了过年新方式、新面孔、新潮流和新气象四个“新意”。其中提到香港居民北上过年成为新流动方向，港人到内地消费量增长近5倍，交易金额增长逾3倍。
文｜王庆峰这个春节，天南海北的游客来粤过大年，广东处处热气腾腾、喜气洋洋。除了众多内地游客“南下”，港澳居民“北上”也成新风尚。伶仃洋上，港珠澳大桥横跨碧波，桥面行车川流不息，连续刷新纪录——继2月12日创下单日出入境客流13万人次纪录后，13日又创下14.
来源：中国新闻网 中新网广州2月5日电 (记者 蔡敏婕)自驾游平台租租车5日发布《2025春节全球自驾游报告》，该报告显示，自驾出行日渐成为国民旅行方式，香港首次进入客源地前15，港人“北上”自驾旅游成为港人春节旅行的新潮流。此外，银发族成春节假期自驾 “生力军”。
“第一批回家过年的人堵在路上了，开了6小时还没出广东”“回湖南的我给你们探路了，广东堵，进入湖南也堵”……2025年春运自1月14日开启，外地游子陆续返乡过年，不少人分享出自己的堵车经历，调侃“第一批聪明的人已经堵在了路上”。
