近年来，中国依靠着众多奇迹一般的基建工程，赢得了全世界各国的关注，而回顾中国所创造的各种奇迹基建工程，青藏铁路显然是最有分量的，这条铁路的出现，彻底终结了西藏不通铁路的历史，使中国进入西藏有了一条铁路大动脉，但这条铁路的设计却始终让人感到疑惑，不同于其他铁路，青藏铁路使用了独特的单轨设计，如果有两辆对向行驶的列车，就会造成整条线路堵塞，那么青藏铁路究竟为啥是单轨，而不用双轨呢?
美国国家宇航局的爬行者运输车是现有的最大号的轨道运输车辆。尽管爬行者拥有极大的载运能力，当它满载时，最高时速也只不到2公里。要开动一辆爬行者需要11个人，单位柴油燃料的行驶里数换算后大约是每公里耗费350公升。
"云轨"是比亚迪旗下轨道交通产业的子品牌，是比亚迪跨座式单轨产品的特有名称。云轨与轻轨都是城市轨道交通系统，但它们有一些区别。例如，云轨是跨座式单轨，用单根轨道，车辆靠橡胶轮胎或导向轮行驶；而轻轨基本上是双轨，车辆用钢制车轮在钢轨运行。
湖北日报客户端讯（通讯员 田华）11月1日，走进鹤峰县容美镇槽门寨子，一条细长的银色轨道蜿蜒地盘旋而上，从山脚即将延伸到山顶，新安装上的单轨运输车上装满了黄豆，正在沿着轨道平稳试运行。槽门古寨位于鹤峰县容美镇大溪村，是国家传统古村落，拥有1000亩的天然野茶。
来源：央视新闻客户端 春暖花开，全国各地，春耕备耕正在火热进行。在华北、关中、长江中下游等地区的平原上，随处可见大型农机在田野里忙碌的机械化春耕场景。但是，我国的耕地还有超过三分之一不是在平原上，而是在丘陵山区。
央广网宜昌11月29日消息（记者张卓 见习记者左洋）11月28日，记者来到了湖北宜昌秭归县龙口村，此时正值脐橙丰收的季节。长期以来，脐橙采收需要用人力背下山，转运效率低、成本高。近年来，当地鼓励农民在山间装配单轨、双轨运输车。
来源:人民日报无人机在运送鲜橙。郑家裕摄（人民视觉）长江岸边的脐橙园里，金黄色的橙子挂满枝头。橙子树上，柳友寸双脚踩着枝丫，双手戴着白色的尼龙手套，熟练地将橙子一一摘进筐中。“现在正是鲜橙成熟的季节，价钱好，得赶紧采摘上市。”柳友寸忙个不停，不一会儿，橙子就装满了5筐。
