来源：广西日报5月31日，随着多台挖机开始动土、工程车发出鸣笛声，在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区，钦州北港物流有限公司12#、13#泊位码头工程项目正式开工，将建设2个5万吨级散杂货泊位码头，该项目总投资约7亿元，是西部陆海新通道重点建设项目。
▲2月25日广西日报头版刊发《“南方大港”奇迹般崛起》“南方大港”奇迹般崛起这是荒滩崛起亿吨大港的奇迹：2015年，钦州港港口吞吐能力达到1.14亿吨，集装箱吞吐量连续5年位居广西沿海港口之首。白手起家建大港钦州港可建1万至30万吨级码头200个以上，可形成5亿吨的吞吐能力。
新重庆-重庆日报 记者 谢智强12月5日，广西壮族自治区钦州港码头，一派繁忙景象。记者 谢智强 摄12月5日，“‘问道’运河 向海而行——桂渝两地新闻摄影主题采访活动”第三天，两地摄影记者走进钦州港，用手中的相机见证此地的蓬勃发展。
8月3日，中国自由贸易试验区钦州港片区召开新闻发布会，通报钦州港建港30周年发展情况。受历史客观因素制约，20世纪90年代前，钦州“有海无港”，1992年8月1日，建港第一炮拉开了钦州港开发建设的大幕。
自贸试验区钦州港片区成立以来，钦州保税港区国际集装箱码头取得了飞速发展。截至目前北部湾港已开通集装箱内外贸航线51其中挂靠钦州港42条，航线已基本覆盖国内沿海、东南亚及东北亚主要港口，其中香港和新加坡为常态化对开班轮，已开通至越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、韩国、日本等国家主要港口的直航，远洋航线已开通至南非及南美东。
封面新闻记者 朱珠 马梦飞 周彬 钦州摄影报道相比国内其他港口，广西钦州港有着两个特殊的地方，即一只白海豚和一条新通道。通过地图俯瞰钦州港外海，可以很明显看到一条壮观的入海公路将钦州港海域和三娘湾海域一分为二。
从2020年起，广西实施“向海产业壮大、向海通道建设、向海科技创新、向海开放合作、海企入桂招商和碧海蓝湾保护”6大行动。借助向海经济的蓬勃发展，钦州港从地区性港口向国际化港口迈进、从港口枢纽向通道枢纽升级。一艘货轮在广西钦州港西港区码头下卸货物（11月24日摄，无人机照片）。
30多年前，广西钦州港的建设在一个小渔村拉开大幕，如今，昔日小渔村已蝶变为国际枢纽港。 在孙中山先生的《建国方略》中，就有把钦州建成南方大港的规划。从1992年起，钦州干部群众和各界人士筚路蓝缕，不断推进钦州港建设步伐。
中新网南宁9月8日电 题：西部陆海新通道枢纽广西钦州港：货畅八方 临港产业崛起作者 黄令妍位于广西北部湾港的钦州港自动化集装箱码头，多艘大型集装箱船停靠，数十米高的大型龙门吊挥舞“巨臂”作业；远处海域，拖轮正为巨轮顺利靠岸保驾护航……参加2024中外媒体看西部陆海新通道采访活动的
