对于河北雄安新区而言,作为国家级新区,本身在地理位置上位于河北省中部,地处北京、天津、保定的腹地,很多人认为雄安在地理位置上远远比石家庄更加优越,保定区和雄安因为雄忻高铁,众多县也将进入高铁时代,而雄安将会成为高铁十字枢纽。
最近,张家口和石家庄的规划中,均出现了张石铁路。张家口的方案里,提出张雄和张石快速铁路的规划。而在石家庄的方案里,则是提出张石快速铁路的规划。有不少人可能会问,张家口到石家庄的快速铁路,会如何修建,是直线,还是经过雄安然后连接雄石城际?这个问题,很显然并没有那么重要。
雄忻高铁跨胭脂河特大桥成功合龙9月25日,由中铁十八局承建的雄安新区至山西忻州高铁河北段最大跨度连续刚构拱桥——跨胭脂河特大桥成功合龙,这标志着全线架梁铺轨通道顺利打通,为雄忻高铁早日建成通车奠定坚实基础。图为跨胭脂河特大桥施工现场。
1月9日消息,根据中国铁路建设管理有限公司发布的招标公告,雄忻高铁雄安新区地下段土建工程先期开工段及相关配套工程施工开始招标,计划开工日期为今年2月1日,计划工期3年,计划竣工日期为2025年,这意味着雄忻高铁即将正式开建。
本文转自【科技日报】;◎ 李文 科技日报记者 杨雪3月3日,雄忻高铁(山西段)紫罗山1号隧道顺利贯通,这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道,为后续架梁施工奠定了坚实基础。雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市,是山西省首条设计时速350公里的高铁线路。