新京报讯 据北京地铁消息,北京地铁公司着眼于轨道交通网络运输效能提升,不断进行技术创新和服务创新,于1月18日(星期三)首班车起,工作日早晚高峰期间实现房山线与9号线部分列车跨线运行,进一步优化乘客出行体验。
无需换乘,一趟车坐到底!今天(1月18日)首班车开始,房山线与9号线部分列车工作日早晚高峰期间实现跨线运行,大大优化了乘客出行体验。1月18日早上7点46分,房山线与9号线的首趟跨线车驶进郭公庄站,去往9号线各站的乘客不再需要下车换乘,一趟直达。
今天首班车起,工作日早晚高峰期间房山线将与9号线部分列车实现跨线运行,进一步优化乘客出行体验。记者从北京地铁了解到,工作日早高峰时段,房山线有10组列车从阎村东站发车跨线运行至9号线国家图书馆站,乘客无需在郭公庄站换乘;
近日,京投公司官网公示了“2023年度北京市城市轨道交通服务质量评价结果”。评价结果显示,北京轨道交通“列车运行图兑现率”“列车正点率”“进出站闸机可靠度”等10项指标达到满分。同时,防范应对极端天气风险还存在短板,“列车噪声”“换乘便捷”的乘客满意度有待提高。
《城市公共交通条例》自2024年12月1日起正式施行。在今天(12月4日)上午的“交通大家谈”节目上,北京市交通委相关部门负责人针对《城市公共交通条例》和北京公共交通发展情况进行解读,并介绍今年以来北京公共交通领域发展成果。目前,公共交通优先发展已经是北京城市发展重要战略。
9月22日至9月24日,第十六届国际交通技术与设备展览会在京举行。会上,北京青年报记者了解到,“在线联挂解编”技术将应用在北京地铁3号线上,让其具备4节编组、8节编组列车“混跑”能力,可根据客流量灵活调度运力。