新华社南京12月26日电（记者杨绍功）连接上海与江苏常州的沪苏锡常城际铁路太仓先导段，26日正式开工建设。沪苏锡常城际铁路太仓先导段北起太仓站，终至苏沪省界，采用与上海嘉闵线一致的市域铁路标准，将与嘉闵线北延伸段贯通运营。该段项目新建正线长约10.
12月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程正式开工建设，“轨道上的长三角”建设迈出新步伐，为太仓市与上海市同城化发展注入了新的动力。沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程北起太仓站，终至苏沪省界，采用市域铁路标准建设，建成后将与上海嘉闵线北延伸段贯通运营。项目新建正线全长约10.
12月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程开工动员会举行，标志着项目正式迈入建设阶段，也意味着太仓将像“最强县级市”昆山一样，加速与上海的同城化进程。太仓距上海市中心仅50公里，是环沪城市群中离上海市区最近的城市。
交汇点讯 苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究报告日前获得江苏省发改委正式批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标又迈进关键的一大步。据了解，苏锡常城际铁路是国家发改委2021年批复的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的近期建设项目。
现代快报讯（通讯员 苏铁轩 记者 李娜）现代快报记者从江苏省铁路集团获悉，11月7日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究报告获得省发改委正式批复，标志着该项目前期工作取得重大进展，向着全面开工目标又迈进关键的一大步。
2024年11月18日，金坛区政府在信访件回复中透露:苏锡常城际:原苏锡常城际铁路已获国家发改委批复，为进一步推进两湖创新区建设，拟将项目起点由奔牛机场调整至溧阳天目湖，目前正由常州市牵头，开展线站位方案研究工作。
3月13日至15日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在江苏太仓举行，为苏锡常城际铁路太仓先导段工程正式开展可行性研究审查、顺利推进后续工作打下良好基础。会议期间，相关专家实地踏勘了苏锡常城际铁路太仓先导段规划站点、车辆段等重要位置。
根据苏州交通规划，一共将建设4条城际铁路，项目在江苏境内里程约511公里，其中苏州境内约300公里，占江苏省60%左右。4条城际铁路简介苏锡常城际铁路：位于常州、无锡和苏州境内，在太仓与嘉闵线北延伸衔接，设计速度160~200km/h。
1月25日，新华日报·交汇点记者了解到，宁扬城际铁路、沪苏锡常城际铁路、宁马城际铁路迎来新进展。宁扬城际铁路（扬州段）“宁扬1号”盾构机刀盘吊装下井日前，宁扬城际铁路（扬州段）“宁扬1号”盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着该台盾构机正式进入始发“倒计时”。
最近，中国人工智能技术在世界掀起波澜。当DeepSeek的工程师在键盘上敲击代码，200公里外太仓的工地上，盾构机的轰鸣声正穿透长江冲积层，那是钢轨与古代漕运水道的共鸣，是县域突围的冲锋号，更是长三角一体化进程中激越的乐章。
12月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段开工动员会举行，标志着项目正式迈入建设阶段，也意味着太仓枢纽之城的交通地位加速成型。沪苏锡常城际铁路太仓先导段北起太仓站，终至上海、江苏省界，采用与上海嘉闵线一致的市域铁路标准，将与嘉闵线北延伸段贯通运营。项目新建正线长约10.
