盖世汽车讯 据法国《回声报》日前消息，标致雪铁龙最大股东之一标致家族将召开会议，协商未来标致雪铁龙股权变化的应对之策。《回声报》称，2014年2月，中国东风汽车和法国政府对标致雪铁龙注资入股，将标致家族所持25%股比稀释，三方等比持股，均为14.
文：赵建琳 朱耘图：焦震楠ID：BMR2004一个新的全球汽车集团诞生了。2021年1月16日，标致雪铁龙集团（简称“PSA”）和菲亚特克莱斯勒集团（简称“FCA”）宣布正式合并为一家全新的集团——Stellantis，并于1月17日任命了11位董事会成员。
“从12月17号整个项目签署开始，一直到2020年12月31号，或者在整个PSA和FCA的交割结束期内，东风都有这个机会，或者都有权利去减持，然后不仅仅是减持，东风还可以有权利以任何的价格卖给第三方，完全给了东风主动权，去享受或者说去捕捉未来的市场窗口，创造更好的收益。”
历经14个月谈判拉锯战，标致雪铁龙（以下简称“PSA”）与菲亚特克莱斯勒（以下简称“FCA”）两大集团终于合体，而新成立的“Stellantis”集团能否如其拉丁语的解释“用繁星照亮”般点亮两位汽车巨头的前路，将留给市场给出答案。
中新经纬客户端1月5日电 1月5日，据华尔街日报中文网报道，标致雪铁龙(Peugeot SA)和菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles NV, FCAU)的股东批准了这两家汽车制造商的合并交易。
Stellantis招股说明书露端倪，PSA集团因溢价收购，被定义为收购方。然而，近日公布的Stellantis招股说明书证实了一种猜测——所谓的合并，其实就是PSA集团对菲克集团的收购，至少从会计准则角度看是这样。
经济观察网 记者 干群芳 从官宣合并计划至今，菲亚特克莱斯勒（简称FCA）与标致雪铁龙集团（简称PSA）的整合在推进了近14个月后，终于临近完成。法国当地时间1月4日，PSA和FCA分别召开了股东大会，均以超过99%的高比例票数通过了双方合并议案。
标致雪铁龙集团（以下简称：PSA集团）与菲亚特克莱斯勒公司（以下简称：FCA集团）的合并即将完成！欧洲中部时间1月4日下午4时（北京时间1月4日23时）， PSA集团与FCA集团各自召开的股东大会上，双方股东均以压倒性优势的投票结果通过了“FCA集团与PSA集团的合并案”。
此消息首次传出是在9月29日一次投资人电话会议上。东风汽车相关人士在电话会议中称，该公司聘请了一家投资银行做方案，初步计划是以100亿元人民币价格收购PSA 30%股权。该人士表示，虽然双方已经展开商讨，但东风汽车的态度较为谨慎。
每经记者张北 每经编辑 段思瑶欧洲新冠肺炎疫情蔓延使多数车企生产暂时停滞，汽车工业也遭受巨大损失。JATO Dynamics的数据显示，2019年PSA和FCA在该细分市场份额合计超过46%，总销量110万辆。
