随着经济的不断发展，就我自己所在的城市来看，越来越多的高端摩托车开始出现在了交通道路上。对于新手来说，在面对庞大的摩托车市场的时候，如何选择一台适合自己的入门级车型成为了一件头疼的事情，预算充沛倒好说，毕竟骑不习惯一台可以选择马上更换。
虽然现在很多地区禁摩，但是仍然阻止不了人们对于它的喜爱，近些年厂家们开始开发玩乐车型，摩托车的排量越做越大，性能越来越好，不再仅仅交通工具，用很多车友的话来说，就是喜欢追求风与自由的感觉，这是汽车所不能给予的。
来源：汽车观察室 首先科普一下什么是国际档？国际档就是一档是向下踩的，从二档开始就是向上抬的，而且没法从最高档挂进空档，只能一个个往下降。而循环档则是就是可以一直往下踩来升档，升到最高档时再踩一下就可以循环到空档，国产摩托多是这样的档位设定。
2022年是机动车迎来新规定比较多的一年，在今年4月，关于驾考、记分的修订版新规实施，在2022年5月，机动车登记的修订版新规实施，之前小行家分享了电动车、电动三轮车、老年代步车在这些新规实施之后的变化，但近期有车主让聊聊摩托车在这些新规之下有哪些变化，今天小行家就来聊一聊。
一度沉寂，拉风的摩托又“火”了。上世纪八九十年代在早一波富裕起来的人群中流行的中大排量摩托车，一个很多人眼中随着时代进步将被逐渐淘汰的交通工具，如今在短短3年时间内重新回到潮流顶峰，再次成为当下年轻人追求自我的玩物。
