本报记者 冷翠华9月19日，车险综合改革实施满3周年。近期，监管部门在3个月内发布了两份针对车险市场的通知。在最近的一份通知中，国家金融监督管理总局（以下简称“金融监管总局”）表示，要“巩固车险综合改革成果，提高车险服务质效”。
我们分别以全国 29 座 城市轨道交通客运量和网约车订单量来表征车辆出行率的出行情况，2022 年 5 月全国 29 座城市轨道交通客运量当月同比下降 41.3%，2022 年 5 月网约车监管信息交互平台共收到订单信息 52686.9 万单，环比上升 10.7%，但同比 仍下降 34.2%。
本报记者 陈晶晶 广州报道中国汽车工业协会最新披露数据显示，今年1月至8月，我国汽车产销量分别达1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%，产销量保持同比稳步增长。在汽车销量持续增长的影响下，我国车险市场增速提升。
无论是从消费者实际感受，还是相关部门披露的统计数据看，都展现了车险综改“降价、增保、提质”的成效。业内人士表示，从保费收入来看，车险综改对车均保费的影响已于2021年四季度基本出清，车险市场进入新发展阶段。
继借保险停售噱头炒作之后，“炒停式营销”风悄然来袭，这次“炒”的竟是从严监管。日前，经济导报记者收到车主反映，中国大地财产保险股份有限公司、天安财产保险股份有限公司等个别产险公司的山东分支营销人员在3月份的续保催单过程中存在利用自律监管期限将至“炒作”车险价格“涨价”的行为。
