7月21日，郑州公交三公司所属的50台纯电动公交车将正式投入运营，车辆零排放、低噪音、更舒适平稳。此次增加的车辆全部为10.5米长纯电动公交车，均采用无级变速，操作便捷，大大降低车长劳动强度，起步、运行更加平稳。
8月18日，在郑州二七区马寨镇公交站，226路车长李遂群开上了新车，这让他有点小激动:“这300万的公交车开着就是舒服。相比于以前的纯电动公交车，采用氢燃料动力公交车运行更稳定，更加环保，行车中也更加安静。”
“新换的氢燃料电池公交车跑起来特别稳、也没噪音，坐着特别舒服，感觉超级棒，我之前就了解过氢燃料电池公交车，一直盼着这个公交上路呢，这个车好，排放的是纯净水，环保，咱郑州公交真是越来越好了，希望以后越来越多的车辆都换成氢燃料电池公交车。
顶端新闻•大河报记者宁田甜 实习生 张洪瑞 通讯员 白晶 文图阔别十一年，今又回归。2021年1月1日，大家惦念已久的郑州大辫子公交真的回来了。两条长长的大辫子，穿梭在郑州市内的繁华街道，相信不少人对十多年前郑州街头遍布的无轨电车都有深刻印象。
河南日报客户端记者 康亚飞春节过后上班第一天，郑州公交网约巴士“龙湖里约巴”换新升级，为市民便捷出行增添新体验！2月5日，走进郑州市龙湖区域，30个全新亮相的橙黄色实体站牌格外引人注目，简洁的信息，为市民的出行更添助力。
