11月5日，第七届中国国际进口博览会暨虹桥国际经济论坛开幕式在国家会展中心(上海)举行。今年进博会共有152个国家、地区和国际组织参加国家展和企业展，参展的世界500强和行业龙头企业创历史新高。而众多展位的搭建、高端展品的展出则离不开专业物流的运输保障。
近日，一则“35岁女货车司机：旺季月入6万，有三孩两货车一别墅”的新闻冲上了热搜，引起了大家对于女卡车司机这个群体的关注。卡车司机，带着粗粝、坚韧、力量的气质，通常被视为以男性为主导的职业，女货车司机属于当中绝对的少数派。然而，近两年的数据显示：女性货车司机的数量正在悄然增长。
□李晓山道上，沉沉夜色如墨，一道车光打在路边黑压压的松柏树上，树恍如一群威严的老人站立着。“啪啪啪”，这是我堂弟在打自己的耳光，42岁的他正驾驶货车拉着矿石从山里往城郊工厂飞驰。这几天厂里催着要矿石加工，必须加班加点把矿石从山里运出来。
潮新闻客户端 记者 陈婕“1，2，3，4……”吴振华划着手机，认真数了数9月份在运满满平台的接单，笑了，“一共30单。”吴振华，44岁，是一名在浙江打拼的河南货车司机，平时主要跑萧山到安吉、长兴、湖州的短途。他努力工作，甚至常年住在车上，只有一个目标：为了能多赚点钱补贴家里。
找货，装货，运货，卸货，再找货……数以千万计的货运司机奔忙于中国经济的“动脉”和“毛细血管”，支撑起国内国际两个市场的循环互动；谈价，递烟，交卡友，攀“黄牛”，斗“油耗子”……车里车外、路上路旁各含酸甜苦辣，货运人自有一方江湖。
人民日报评论 孟祥夫一台车，两瓶水，三餐不定，四季无休。货车司机通过平台抢单接活，让我们足不出户，就能买遍全国，买遍全球。春节期间，我陪90后朱文超同行1200公里送年货，亲身感受他们经历的酸甜苦辣。困了累了，到“司机之家”就能安心休息。证件线上办理，电子证照实现跨区域互信互认。
编者按2025年伊始，记者亲身体验新就业群体的日常工作，感受他们的酸甜苦辣、喜怒哀乐，了解他们的所思所想、所期所盼，记录他们的奋斗身影、收获与期盼，聆听那些关于梦想与坚持的故事，推出系列融媒体报道《体验•关注新就业群体》。
图为李娟。受访者供图中新网重庆新闻3月8日电 题：“90后”女货车司机 热辣滚烫的货运之路中新网记者刘相琳送两个孩子上学、接单、装货、运货、卸货、完单，再接单....接孩子放学、辅导孩子作业，这是李娟四年来“雷打不动”的行程表。
3800万人，占全国人口的比例的2.7%——这是全国货车司机的数量，广州的刘师傅就是其中之一。这个春节，刘师傅没有休息，再晚回到家，看到三个活泼可爱的孩子，一天拉货的疲惫就少了一大半。刘师傅在送货途中。
“卡友”们正在“司机之家”休息网友大加赞赏顶端新闻·河南商报记者 白刘阳文/图“三年货车生涯，第一次感觉被人尊重，就是在河南这个厂里装货……”近日，一位山东货车司机在社交媒体上分享的视频爆火，引起全网“卡友”们的共鸣，同时带火了视频中位于河南商丘永城市的河南卢师傅食品有限公司（简
