3月20日,红星新闻记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,近日,重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(以下简称:渝昆高铁川渝段)在位于四川省泸州市龙马潭区境内墩河特大桥上,CRTS双块式无砟轨道首件工程顺利通过专家组评估验收,标志着渝昆高铁川渝段全面进入无砟轨道施工阶段。
人民网南宁10月27日电 10月27日凌晨,随着贵南高铁八仙双线特大桥首段130.4米无砟轨道道床浇筑成型,标志着贵南高铁广西段建设由桥隧涵洞施工等线下工程转入到线上无砟轨道施工阶段,也意味着贵南高铁广西段建设进入冲刺阶段,为实现2022年4月份铺轨,2023年按期开通奠定坚实的基础。
中新网宜宾10月5日电 记者10月5日从京昆铁路西昆高速铁路有限公司获悉,重庆至昆明高速铁路川渝段全线无砟轨道首件工程在四川宜宾市南溪区境内的严家院子大桥上顺利浇筑,标志着该条高铁进入无砟轨道全面施工阶段,为后续铺轨作业奠定了坚实基础。
10月24日,记者在中铁大桥局荆荆铁路3标段施工现场看到,现场工人和机械配合下,一根根半成品无砟轨枕整齐排列安放在底座板上,再由龙门吊吊装轨排框架定位,空中俯瞰场面十分壮观,已经铺设完成的无砟轨道蜿蜒一条长龙。
中新网莆田4月11日电 (记者 龙敏)4月11日,在宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段(简称“福厦高铁”)莆田站新建站场,随着作业人员与大型养路机械共同配合,对最后900米有砟轨道精细调整结束,标志着福厦高铁全线轨道精调顺利完成,为下一步全线联调联试打下坚实基础。
无砟轨道施工前应由建设单位组织,施工单位、评估单位实施,监理单位、勘察设计单位配合,严格按照《铁路工程沉降变形监测与评估技术规程》的相关规定对沉降变形观测资料进行分析评估,并形成评估报告,符合设计要求后方可进行无砟轨道施工。
来源:【湛江日报-湛江新闻网】近日,记者来到广湛高铁湛江湾海底隧道施工现场,现场呈现一片繁忙,无砟轨道施工稳步推进。工程车辆在现场穿梭,机械设备轰鸣,众多施工人员坚守岗位,向铺轨节点全力冲刺。据了解,该标段无砟轨道施工任务19.2公里,采用CRTS双块式。