钻山过岭，穿江越海中国九大项目入选全球标志性工程青岛胶州湾第二海底公路隧道位列其中黄海之滨，碧波荡漾；海底深处，设备轰鸣通过五个“世界之最” 带你“深入”这条海底隧道（大众日报·大众新闻客户端记者 姜凯宁 魏亦汝 实习生 庄婷婷）
今天，世界最大规模海底隧道——胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。胶州湾第二隧道建成后，将是世界海底隧道建设史上，规模最大、海底公路隧道长度最长、隧道工程领域施工难度最高的超级工程，是我国新时代交通强国战略的标杆工程和工程建设领域的又一个重要里程碑。
记者 张晓鹏 通讯员 季璐 丁翔 海底追梦，通达未来。中秋、国庆“双节”来临，中铁十四局集团胶州湾二隧项目部现场360余名“大盾构先锋”坚守一线，50台(套)大小设备在现场紧张作业，掀起大干热潮，世界最长海底公路隧道青岛胶州湾二隧盾构施工有序推进。
齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 陈晓莉胶州湾第二隧道开工，青黄之间将迎“双隧”时代10月29日上午，在青岛西海岸新区黄岛街道刘公岛路的动工点，随着山东省委常委、青岛市委书记王清宪宣布开工令，胶州湾第二隧道工程正式开建。
今日（10月29日），胶州湾第二隧道工程开工仪式在山东青岛西海岸新区举行。据了解，该项目西起青岛西海岸新区淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，穿越胶州湾，至青岛港附近登陆，在海泊河口衔接青岛东岸城区。胶州湾第二隧道采用双向六车道主线隧道加中间服务隧道布置方式，主线隧道长15.
2020年10月29日，胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。据悉，这是世界最大规模的海底隧道，建设规模居世界海底隧道项目之最，是世界最长海底公路隧道。该项目西起青岛西海岸新区淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，穿越胶州湾，至青岛港附近登陆，在海泊河口衔接青岛东岸城区。
最近几年，得益于中国在科技、基建方面的领域发展，于是我国工程师在国际上也享有着“基建狂魔”的称号，从建造高铁、跨海大桥、水电站等建造项目上，都可以看到中国工程师忙碌的身影，而国外媒体也不得不感叹我国在基建方面的造诣，经过多年的发展，我国在众多基建领域也做到了世界第一。
渤海湾和粤港澳大湾区、杭州湾区并称为中国的三大湾区，而湾区是当今世界发展最快的经济形态，湾区的发展，便捷的交通是基础，我国三大湾区中的粤港澳和杭州两个湾区都先后建立了跨海通道，粤港澳大湾区除了港珠澳大桥外，建设中的深中通道也将于后年通车，最终形成两座跨海通道并行的格局。
