11月20日，滇中引水工程玉溪段施工建设再传捷报。由中铁二局滇中引水玉溪4、5、6标项目承建的滇中引水工程老尖山隧洞出口衬砌施工顺利完成。滇中引水老尖山隧洞后段位于玉溪市江川区，全长2299.394m,设计流量30m³/s,渠底纵坡1/1000。
工人日报—中工网记者 李国 通讯员 赵军9月8日，渝万高铁站前2标首座隧道——任家山隧道出口第一版二次衬砌凝土浇筑顺利进行，标志着该标段隧道主体工程建设进入新阶段。“隧道工程施工主要分为隧道开挖、初期支护、二次衬砌施工三个阶段。
水工隧洞在水利工程中占据重要地位，主要用于灌溉、发电、供水、泄水、输水、排砂、施工导流和通航等。衬砌作为水工隧洞的最终支护方式，其稳定安全尤为重要。衬砌-围岩联合承载是深埋隧洞初期支护设计的核心问题，而改善初支结构的致密性是提升深埋隧洞服役效能，减少安全事故的有效方式。
新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。
